การวิเคราะห์อย่างเต็มรูปแบบของความรู้ในอุตสาหกรรมเกี่ยวกับการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นถักบัสบาร์

ในด้านการเชื่อมต่อไฟฟ้าการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่น Busbar มีบทบาทสำคัญมากขึ้นเรื่อย ๆ ประสิทธิภาพและลักษณะที่เป็นเอกลักษณ์ของมันทำให้เป็นอุปกรณ์เสริมไฟฟ้าที่ขาดไม่ได้ในหลายอุตสาหกรรม

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

จากมุมมองเชิงโครงสร้างตัวเชื่อมต่อที่มีความยืดหยุ่นถักทองแดงมักจะทอจากลวดทองแดงหลายชั้นและโครงสร้างถักนี้ให้ความยืดหยุ่นที่ดี โดยทั่วไปจำนวนเลเยอร์ถักมีช่วงตั้งแต่ 3 ถึง 8 ชั้นและจำนวนเลเยอร์จะถูกกำหนดตามข้อกำหนดของสถานการณ์แอปพลิเคชันจริงสำหรับความสามารถในการบรรทุกและความยืดหยุ่นในปัจจุบัน ตัวอย่างเช่นในการเชื่อมต่อภายในของอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีข้อกำหนดสูงสำหรับเค้าโครงเชิงพื้นที่และต้องการการดัดงอบ่อยครั้ง A 3-4- ชั้น busbar ถักถักที่มีเลเยอร์น้อยลง แต่อาจเลือกความยืดหยุ่นมากขึ้น ในขณะที่อยู่ในสถานการณ์การเชื่อมต่อพลังงานกำลังสูงที่มีข้อกำหนดสูงสำหรับการส่งสัญญาณปัจจุบันและข้อกำหนดการดัดที่ค่อนข้างต่ำ A 5-8- ชั้นบัสบาร์ถัก 5-8- จะมีแนวโน้มที่จะใช้เพื่อให้แน่ใจว่ากำลังการผลิตกระแสเพียงพอ ในเวลาเดียวกันความกว้างของ Braided Busbar ยังมีข้อกำหนดต่าง ๆ ตั้งแต่ 10 mM ถึง 100 mM ความกว้างที่ใหญ่ขึ้น

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ในแง่ของวัสดุขั้วต่อแบบถักแบบถักแบบยืดหยุ่นส่วนใหญ่ใช้ทองแดงสีแดงเป็นวัตถุดิบ ค่าการนำไฟฟ้าสูงและประสิทธิภาพการประมวลผลที่ดีของทองแดงสีแดงทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการผลิตบัสบาร์ถัก ในบางสถานการณ์ที่มีข้อกำหนดพิเศษสำหรับความต้านทานการกัดกร่อนพื้นผิวของทองแดงสีแดงจะถูกกระป๋องหรือชุบเงิน การชุบดีบุกสามารถช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อนของ busbar ถักได้อย่างมีประสิทธิภาพ ความหนาของเลเยอร์การชุบดีบุกโดยทั่วไประหว่าง 0 {05-0 1 มม.; การชุบเงินช่วยเพิ่มค่าการนำไฟฟ้าในขณะที่ปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อน ความหนาของเลเยอร์การชุบเงินมักจะอยู่ระหว่าง 0. 0 และ -0 05 มม.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ขั้วต่อแรงดันไฟฟ้าที่มีความยืดหยุ่นต่ำถึงปานกลางมีข้อได้เปรียบมากมายในประสิทธิภาพ ขั้นแรกความยืดหยุ่นของมันช่วยให้สามารถปรับให้เข้ากับข้อกำหนดการเชื่อมต่อไฟฟ้าของรูปร่างและช่องว่างที่แตกต่างกันได้อย่างง่ายดายและสามารถหลีกเลี่ยงความเสียหายจากความเครียดที่เกิดจากการเชื่อมต่อที่แข็งในระหว่างการสั่นสะเทือนของอุปกรณ์หรือการขยายตัวทางความร้อนและการหดตัว ประการที่สองเนื่องจากการใช้โครงสร้างถักลวดทองแดงหลายชั้นการกระจายปัจจุบันของมันมีความสม่ำเสมอมากขึ้นซึ่งสามารถลดความต้านทานและการสร้างความร้อนได้อย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับบัสบาร์แข็งแบบดั้งเดิมและปรับปรุงประสิทธิภาพของการส่งพลังงาน จากการทดสอบภายใต้ความสามารถในการพกพากระแสเดียวกันความต้านทานของบัสบาร์ถักที่เชื่อมต่อแบบยืดหยุ่นคือ 10% - 15% ต่ำกว่าบัสบาร์แข็งสามัญและอุณหภูมิความร้อนลดลงโดย 15 - 20 ระดับ

 

ในสนามแอปพลิเคชัน Busbar ที่มีความยืดหยุ่นถักมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะพลังงานใหม่การผลิตพลังงานลมการขนส่งทางรถไฟ T และอุตสาหกรรมอื่น ๆ ในยานพาหนะพลังงานใหม่ใช้สำหรับการเชื่อมต่อระหว่างโมดูลแบตเตอรี่และระหว่างแบตเตอรี่และตัวควบคุมมอเตอร์เพื่อตอบสนองความต้องการของความยืดหยุ่นของส่วนประกอบการเชื่อมต่อเนื่องจากการสั่นสะเทือน, S และปัจจัยอื่น ๆ ในระหว่างกระบวนการขับขี่ของยานพาหนะ ในการผลิตพลังงานลมมันถูกใช้สำหรับการเชื่อมต่อไฟฟ้าภายในพัดลมเพื่อปรับให้เข้ากับการสั่นสะเทือนและการหมุนของพัดลมที่ความเร็วลมที่แตกต่างกัน ในการขนส่งทางรถไฟมันถูกใช้ในระบบไฟฟ้าของรถไฟเพื่อให้แน่ใจว่าการส่งพลังงานที่มั่นคงและเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อน

 

ด้วยการปรับปรุงข้อกำหนดอย่างต่อเนื่องสำหรับความน่าเชื่อถือและความยืดหยุ่นของการเชื่อมต่อไฟฟ้าในอุตสาหกรรมต่าง ๆ ความต้องการของตลาดบัสบาร์ทองแดงถักยืดหยุ่นยังเติบโตอย่างต่อเนื่อง ในอนาคตคาดว่าจะสร้างความก้าวหน้าที่มากขึ้นในนวัตกรรมวัสดุและการเพิ่มประสิทธิภาพเชิงโครงสร้างทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงมากขึ้นในด้านการเชื่อมต่อไฟฟ้า