โซลูชันบัสบาร์แบบลามิเนต

ในระหว่างกระบวนการเปลี่ยนความถี่สูง อุปกรณ์ไฟฟ้าควบคุมแรงดันไฟฟ้ากำลังสูง เนื่องจากอิทธิพลของการเหนี่ยวนำกาฝากของบัสบาร์และความเหนี่ยวนำของโมดูลไฟฟ้าเอง แรงดันไฟฟ้าสูงสุดจะถูกสร้างขึ้น ในแง่หนึ่ง แรงดันสูงสุดนี้จะเพิ่มการสูญเสียการสลับและทำให้ระบบร้อนขึ้น ในทางกลับกัน แรงดันไฟสูงสุดที่มากเกินไปจะส่งผลต่อการทำงานปกติของโมดูลพลังงาน ดังนั้น แรงดันพีคของกระบวนการสวิตชิ่งจะต้องถูกจำกัดให้อยู่ในช่วงที่อนุญาต มีสองวิธีในการลดแรงดันพีคระหว่างกระบวนการสวิตชิ่ง วิธีหนึ่งคือลด di/dt โดยการเลือกตัวต้านทานเกทไดรฟ์ที่เหมาะสม ซึ่งจะเป็นการลดแรงดันพีค แต่ข้อเสียคือ dv/dt จะลดลง การเลี้ยว - เวลาเปิดและปิด เวลาจะนานขึ้น ซึ่งจะเป็นการเพิ่มการสูญเสียการสลับ ประการที่สองคือการลดความเหนี่ยวนำแบบกระจาย (ตัวเหนี่ยวนำปรสิต) ของบัสบาร์กำลังของวงจร DC ซึ่งโดยปกติจะใช้บัสบาร์แบบเคลือบเพื่อลดแรงดันไฟฟ้าสูงสุด

บัสบาร์แบบลามิเนต โครงสร้างของมันคือการนำแท่งทองแดงตั้งแต่ 2 ชั้นขึ้นไปมาซ้อนกัน ชั้นแผ่นทองแดงจะถูกแยกด้วยไฟฟ้าโดยวัสดุฉนวน และชั้นนำไฟฟ้าและชั้นฉนวนจะถูกเคลือบเป็นชั้นทั้งหมดผ่านกระบวนการที่เกี่ยวข้อง ข้อได้เปรียบของมันคือสายเชื่อมต่อถูกสร้างเป็นหน้าตัดแบนซึ่งจะเพิ่มพื้นที่ผิวของชั้นตัวนำไฟฟ้าภายใต้ส่วนหน้าตัดปัจจุบันเดียวกัน และในเวลาเดียวกัน ระยะห่างระหว่างชั้นตัวนำจะลดลงอย่างมาก และที่อยู่ติดกัน ชั้นนำไฟฟ้าไหลผ่านตรงข้ามเนื่องจากเอฟเฟกต์ความใกล้ชิด กระแสและสนามแม่เหล็กที่เกิดขึ้นจะหักล้างกัน ดังนั้นค่าความเหนี่ยวนำที่กระจายอยู่ในเส้นจึงลดลงอย่างมาก