Busbar ฉนวนกันความร้อนที่มีความร้อน: โซลูชันฉนวนน้ำหนักเบาสำหรับระบบแรงดันไฟฟ้าสูงใหม่
Feb 14, 2025
การวิเคราะห์ผลิตภัณฑ์: โครงสร้างหลักของ Busbar ฉนวนความร้อน
พล็อตบัสบาร์โพลีโอเลฟินความร้อนประกอบด้วย busbar โลหะนำไฟฟ้า (ทองแดง/อลูมิเนียม) และแขนเสื้อหดความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งถูกปกคลุมอย่างแน่นหนาผ่านกระบวนการหดความร้อน คุณสมบัติทางเทคนิค ได้แก่ :
สารตั้งต้นนำไฟฟ้า: ทองแดง T2 หรือโลหะผสมอลูมิเนียม 6063, การนำไฟฟ้ามากกว่าหรือเท่ากับ 98% IACS รองรับ 1,000V -1500 v สถานการณ์แรงดันไฟฟ้าสูง
เลเยอร์ฉนวน: โครงสร้างสองชั้นท่อความร้อนที่หดได้ (ชั้นในที่มีการยึดเกาะสูงชั้นด้านนอกที่มีความต้านทานต่อสภาพอากาศ) วัสดุทั่วไปรวมถึง::
polyolefin (PO): อุณหภูมิการทำงาน -55 องศา ~ 125 องศาความแข็งแรงของการสลายมากกว่าหรือเท่ากับ 25kV/mm
Fluorine Rubber (FKM): ทนต่ออุณหภูมิสูงถึง 200 องศาผ่าน UL 224 VW -1 การรับรองสารหน่วงไฟ

ข้อได้เปรียบทางเทคนิค: ทำไมต้องเลือกสารละลายฉนวนกันความร้อน
อัพเกรดการป้องกันความปลอดภัย
Busbar ท่อระบายความร้อนถูกปกคลุมด้วย 360 องศาโดยไม่มีมุมที่ตายแล้วมีระดับการป้องกันของ IP67 และสามารถทนต่อสเปรย์เกลือกรดและด่างและสภาพแวดล้อมที่ร้อนและชื้น (IEC {2}} มาตรฐาน)
การออกแบบโครงสร้างสารหน่วงไฟสองชั้นผ่าน UL 94 V -0 การรับรองบล็อกการแพร่กระจายของส่วนโค้งได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การเพิ่มประสิทธิภาพที่มีน้ำหนักเบาและพื้นที่
ความหนาของเลเยอร์ฉนวนเป็นเพียง {{0}}. 5-2. 0mm ซึ่งลดน้ำหนักลง 15% -20% เมื่อเทียบกับโซลูชันดั้งเดิม
การออกแบบแบบพับได้ปรับให้เหมาะกับชุดแบตเตอรี่ CTP (เซลล์ต่อแพ็ค) เพิ่มการใช้ประโยชน์จากพื้นที่ 12%
การติดตั้งและบำรุงรักษาอย่างรวดเร็ว
กระบวนการหดความร้อนนั้นง่ายต่อการสร้างในสถานที่และช่วงอุณหภูมิการหดตัวของความร้อนคือ 120 องศา -180 องศา

สถานการณ์แอปพลิเคชัน: กรณีการใช้งานทั่วไปในเขตพลังงานใหม่
ระบบแบตเตอรี่พลังงาน
ฉนวนกันความร้อน busbar ซีรีส์สูงระหว่างโมดูล (ช่วงแรงดันไฟฟ้า 400V -800 V)
ระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) การป้องกันสายไฟสายไฟรับสายไฟ
อุปกรณ์จัดเก็บพลังงาน
ฉนวนกันความร้อนบัส DC
การเชื่อมต่อระหว่างพีซี (ตัวแปลง) และคลัสเตอร์แบตเตอรี่กันน้ำและปิดผนึก
โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ
การป้องกันความต้านทานสภาพอากาศของบัสบาร์ภายในของกองชาร์จ
ฉนวนกันความเย็นของเหลวความเย็น









