วิธีการฉนวนแกนกลางและการวิเคราะห์กระบวนการของตู้ไฟฟ้าแรงดันปานกลางขนาดกะทัดรัดตู้ทองแดงไฟฟ้า

การพันท่อหดด้วยความร้อนเป็นวิธีคลาสสิกในการบำบัดฉนวนสำหรับบัสบาร์ทองแดงไฟฟ้า ซึ่งเหมาะสำหรับข้อกำหนดพื้นฐานของฉนวนของสวิตช์เกียร์ขนาดกะทัดรัดแรงดันปานกลางและต่ำ และมีทั้งการใช้งานที่สะดวกและข้อได้เปรียบด้านต้นทุน ข้อได้เปรียบหลักของวิธีนี้คือสามารถลดช่องว่างทางไฟฟ้าระหว่างแท่งทองแดงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดขนาดของตู้สวิตช์เกียร์ได้อย่างมาก และปลอกหดความร้อนสามารถทนต่ออุณหภูมิได้สูงถึง 125 องศา ตราบใดที่อุณหภูมิการทำงานของแท่งทองแดงเพิ่มขึ้นอยู่ในช่วงที่เหมาะสม ปลอกจะสามารถใช้งานได้อย่างเสถียรเป็นเวลานานโดยไม่ทำให้ชั้นฉนวนเสียหาย ในการใช้งานจริง ประสิทธิภาพของฉนวนของท่อหดความร้อนคุณภาพสูง-นั้นดีเยี่ยม ตัวอย่างเช่น เมื่อต้องจัดการกับแรงดันไฟฟ้าที่ทนต่อแรงดันอิมพัลส์ 75kV ที่ระดับ 12kV เพียงแต่ต้องแน่ใจว่าระยะห่างอากาศระหว่าง Ground Bus Bar มากกว่า 65 มม. เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านฉนวน เทคโนโลยีนี้ยังถูกนำไปใช้กับสวิตช์เกียร์ขนาดกะทัดรัดกระแสหลักหลายตัว ทำให้ได้รับการบีบอัดระยะห่างเฟสของตู้อย่างเหมาะสมและการใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ

การเคลือบอีพ็อกซี่วัลคาไนเซชันเป็นวิธีฉนวนบัสบาร์ทองแดงไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพมากกว่าการเคลือบท่อหดด้วยความร้อน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสวิตช์เกียร์ขนาดกะทัดรัดที่มีระดับแรงดันไฟฟ้าสูง เช่น 40.5kV สามารถลดระยะห่างของฉนวนระหว่างแท่งทองแดงกับกราวด์สัมพัทธ์ได้อย่างมาก ในขณะที่ลดปริมาตรของตู้ ซึ่งช่วยปรับปรุงคุณภาพฉนวนโดยรวมและความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานของสวิตช์เกียร์ได้อย่างมาก กระบวนการพื้นฐานของการเคลือบอีพ็อกซี่วัลคาไนซ์ต้องใช้การตัด การดัด การปั๊ม และการขึ้นรูปอื่นๆ ของบัสบาร์ไฟฟ้า ตามด้วยการบำบัดฉนวนโดยใช้เทคโนโลยีการเคลือบผงระดับมืออาชีพ ผงอีพอกซีเรซินที่ใช้เป็นสารเคลือบเทอร์โมเซตติง ซึ่งทำโดยการผสมเรซินสังเคราะห์กับสารช่วยบ่ม สารปรับสภาพ และวัตถุดิบอื่นๆ ผ่านการหลอมร้อน การทำความเย็น การบด และการคัดกรอง สามารถนำไปใช้กับพื้นผิวของแท่งทองแดงได้หลายวิธี เช่น การวัลคาไนซ์เบด การพ่นด้วยไฟฟ้าสถิต การพ่นด้วยความร้อน และการเคลือบแบบจุ่มร้อน - และมีฟังก์ชันฉนวน ป้องกัน-การกัดกร่อน และการตกแต่ง

การเคลือบอีพอกซีเรซินที่เกิดขึ้นจากการเคลือบอีพ็อกซี่วัลคาไนเซชันช่วยเพิ่มความต้านทานด่าง ทนความร้อน การกัดกร่อน และความเป็นฉนวนไฟฟ้าให้กับ BusBar Copper ได้อย่างยอดเยี่ยม ในขณะที่ยังคงรักษาความแข็งแรงสูง ความแข็งสูง ความต้านทานต่ำ และลักษณะการส่งกระแสสูงแบบเดิม ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของแท่งทองแดงในสวิตช์เกียร์ได้อย่างมาก ประสิทธิภาพของฉนวนมีความโดดเด่นเป็นพิเศษ โดยมีความแข็งแรงในการสลายตัวตามทฤษฎีมากกว่า 52kV/mm และความแข็งแรงที่อนุญาตจริงที่ 30-35kV/mm ในการใช้งานทางวิศวกรรม ความหนาของการเคลือบอีพอกซีเรซินบนพื้นผิวของแท่งทองแดงต้องไม่น้อยกว่า 2 มม.

ความน่าเชื่อถือของวิธีการฉนวนนี้ยังได้รับการตรวจสอบโดยการทดสอบแรงดันไฟฟ้าสูง-ที่เกี่ยวข้อง: ไม้กางเขน Bus Bar Electric สองตัวที่เคลือบด้วยอีพอกซีเรซินหนา 2 มม. สามารถทนต่อแรงดันไฟฟ้าความถี่ไฟฟ้า 50kV เป็นเวลา 1 นาทีที่ระยะห่างของอากาศบริสุทธิ์ 30 มม.; แม้จะมีระยะห่างของอากาศบริสุทธิ์เพียง 0 มม. แต่ก็ยังคงทนต่อแรงดันไฟฟ้าความถี่ 50kV เป็นเวลา 1 นาที โดยมีเสียงคายประจุเพียงเล็กน้อยเท่านั้น บัสบาร์ไฟฟ้าแรงสูงที่เคลือบด้วยอีพอกซีเรซินมีแท่งทองแดงเปลือย และสามารถทนต่อแรงดันไฟฟ้าความถี่กำลัง 30kV เป็นเวลา 1 นาทีที่ระยะห่างอากาศที่ชัดเจน 30 มม. พร้อมเสียงคายประจุที่ชัดเจน สิ่งนี้แสดงให้เห็นเพิ่มเติมถึงบทบาทสำคัญของการเคลือบอีพ็อกซี่วัลคาไนเซชันในการป้องกันฉนวนของแท่งทองแดง และยังสะท้อนถึงความจำเป็นในการรักษาระยะห่างทางไฟฟ้าให้มากขึ้นเมื่อใช้แท่งทองแดงเปลือยและแท่งทองแดงที่มีฉนวนในตู้เดียวกัน

ในการใช้งานเทคโนโลยีฉนวนแรงดันไฟฟ้า BusBar ในอุตสาหกรรม การเคลือบอีพ็อกซี่วัลคาไนเซชันกลายเป็นโซลูชันที่ต้องการสำหรับสวิตช์เกียร์แรงดันสูง- เนื่องจากมีฉนวนที่ดีเยี่ยมและทนทานต่อสภาพอากาศ มาตรฐาน IEEE C37.20.2 ระบุว่า Power Bar BusBar ในสถานการณ์ที่เกี่ยวข้องจะต้องได้รับการปฏิบัติด้วยฉนวนอีพ็อกซี่วัลคาไนเซชัน และผ่านการทดสอบสารหน่วงไฟที่กำหนดโดยมาตรฐาน เพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่ปลอดภัยของสวิตช์เกียร์ การเคลือบปลอกหดด้วยความร้อนถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในสวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางและแรงดันต่ำขนาดกะทัดรัด เนื่องจากมีข้อดีของกระบวนการที่เรียบง่ายและต้นทุนที่ควบคุมได้ การเลือกกระบวนการทั้งสองอย่างสมเหตุสมผลจะต้องพิจารณาอย่างครอบคลุมโดยพิจารณาจากปัจจัยต่างๆ เช่น ระดับแรงดันไฟฟ้าของสวิตช์เกียร์ ข้อกำหนดด้านความกะทัดรัดของตู้ โครงสร้างและรูปร่างของหน้าสัมผัสกระแสไฟสูง และต้นทุนทางวิศวกรรม เพื่อให้บรรลุการจับคู่ที่เหมาะสมที่สุดระหว่างประสิทธิภาพของฉนวนและความประหยัดของอุปกรณ์

การเลือกของบัสบาร์ทองแดงไฟฟ้าเทคโนโลยีฉนวนต้องได้รับการพิจารณาอย่างครอบคลุมโดยพิจารณาจากระดับแรงดันไฟฟ้าและความกะทัดรัดของสวิตช์เกียร์ เพื่อให้เกิดการจับคู่ที่เหมาะสมที่สุดระหว่างประสิทธิภาพและความประหยัด หากคุณมีความต้องการใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเลือกและปรับแต่งกระบวนการฉนวนแท่งทองแดง โปรดติดต่อเราได้ตลอดเวลาเพื่อให้การสนับสนุนทางเทคนิคและโซลูชั่นระดับมืออาชีพแก่คุณ