การปรับปรุงล่าสุดของเทคโนโลยีการเชื่อมจุดต้านทานสำหรับตัวถังยานยนต์

• ปัญหาและการปรับปรุง

1. ความฝืดของร่างกาย

การเชื่อมจุดแบบดั้งเดิมของตัวรถอาจทำให้เกิดการเสียรูป บางลง และลดความแข็งของโครงสร้างได้ เพื่อแก้ไขปัญหานี้ สามารถใช้วิธีการต่างๆ เช่น การเชื่อมด้วยแรงดันแปรผัน เครื่องเชื่อมจุดหุ่นยนต์ขั้นสูง และเทคโนโลยีการแก้ไขยางยืดของเพลท เพื่อปรับปรุงความแข็งของตัวรถได้

คุณภาพการเชื่อมของการเชื่อมจุดตัวถังรถยนต์ไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับคุณภาพการเชื่อมเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับปัจจัยหลายประการ เช่น คุณภาพอิเล็กโทรด พื้นผิวการเชื่อม กระบวนการเชื่อม เป็นต้น ดังนั้น เพื่อปรับปรุงคุณภาพการเชื่อม จึงจำเป็นต้องเข้าใจอย่างเคร่งครัด จุดทางเทคนิคต่างๆ และปรับพารามิเตอร์การเชื่อมภายใต้เงื่อนไขกระบวนการที่สอดคล้องกัน

2. ระดับสติปัญญา

ด้วยการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของสติปัญญา เครื่องเชื่อมจุดอัตโนมัติอัจฉริยะก็เกิดขึ้นเช่นกัน อุปกรณ์ประเภทนี้สามารถบรรลุหลายรูปแบบและโหมดการผลิตเป็นชุดขนาดเล็ก และสามารถทำงานเชื่อมจุดของตัวถังรถยนต์ทั้งหมดได้โดยอัตโนมัติ ซึ่งช่วยลดต้นทุนแรงงานและการผลิตได้อย่างมาก

• นวัตกรรมด้านสิทธิบัตร

ในนวัตกรรมและการประยุกต์ใช้สิทธิบัตรการเชื่อมด้วยความต้านทานไฟฟ้า ด้วยการพัฒนาและความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี สิทธิบัตรการเชื่อมด้วยความต้านทานไฟฟ้าใหม่ก็กำลังเกิดขึ้นเช่นกัน
ตัวอย่างเช่น ในปี 2023 ญี่ปุ่นได้คิดค้น "วัสดุทองแดงที่ทนทานต่อการสึกหรอแบบคาร์บูไรซ์สูงสำหรับการเชื่อมด้วยความต้านทานไฟฟ้า" ซึ่งการปรับสภาพพื้นผิวสามารถปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอของข้อต่อการเชื่อมด้วยความต้านทานได้
ในปี 2023 สหรัฐอเมริกาได้คิดค้น "วิธีการตรวจจับอนุภาคหลวมในการเชื่อมด้วยแถบความต้านทาน" ซึ่งใช้ความเข้มและแรงดันไฟฟ้าในปัจจุบันที่เกิดขึ้นในการเชื่อมด้วยความต้านทานเพื่อตรวจจับการหลวมของการเชื่อมด้วยความต้านทาน
ในปี 2023 รายการสิ่งประดิษฐ์ของจีนได้คิดค้น "วิธีการแยกแยะคุณภาพการเชื่อมด้วยความต้านทานไฟฟ้าความเร็วสูงโดยใช้สัญญาณเสียง" ซึ่งใช้สัญญาณเสียงและเทคโนโลยีการประมวลผลข้อมูลเพื่อให้ทราบถึงการเลือกปฏิบัติของคุณภาพการเชื่อมด้วยความต้านทาน
การใช้สิทธิบัตรการเชื่อมด้วยความต้านทานไฟฟ้าใหม่เหล่านี้ไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและความแม่นยำของการเชื่อมด้วยความต้านทานไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังรับประกันคุณภาพและความปลอดภัยของข้อต่อการเชื่อมด้วยความต้านทานอีกด้วย

บริษัทของเรามุ่งเน้นไปที่ฝาครอบปลายทองแดงคุณภาพสูง หน้าสัมผัสเทอร์มินัลฟิวส์ (ยานพาหนะไฟฟ้า) บัสบาร์ตัวเก็บประจุแบบฟิล์ม EV (พลังงานแสงอาทิตย์) บัสบาร์อินเวอร์เตอร์ PV, บัสบาร์แบบลามิเนต เคสอลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่พลังงานใหม่ ทองแดง/ทองเหลือง/อลูมิเนียม/สแตนเลส ปั๊มชิ้นส่วนและผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าอื่นๆ ปั๊มโลหะและประกอบการเชื่อมมานานกว่า 18 ปีในประเทศจีน เราเริ่มต้นจากการดำเนินงานขนาดเล็ก แต่ตอนนี้ได้กลายเป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์ชั้นนำในอุตสาหกรรม EV และ PV ในประเทศจีน

หากคุณมีความต้องการใด ๆ โปรดติดต่อเราและเราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด!