ความเหมือนและความแตกต่างระหว่างฟิวส์ เซอร์กิตเบรกเกอร์ และตัวตัดการเชื่อมต่อ

อุตสาหกรรมไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ (PV) กำลังประสบกับการพัฒนาอย่างรวดเร็วภายใต้แนวโน้มทั่วไปของการพัฒนาที่เน้นคาร์บอนเป็นกลาง ซึ่งนำไปสู่ปัญหาที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับความปลอดภัยของโรงไฟฟ้าเนื่องจากมีการใช้โมดูลกำลังสูงอย่างแพร่หลาย การออกแบบระบบ PV กำลังมีความซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากมีการใช้งานและสถานการณ์ใหม่ๆ สำหรับการใช้งาน วิธีปรับใช้การออกแบบการป้องกันของฝั่ง DC นั้นเป็นข้อกังวลและข้อโต้แย้งในอุตสาหกรรมมาโดยตลอด โดยพื้นฐานแล้ว ความเข้าใจผิดเกี่ยวกับฟิวส์ เซอร์กิตเบรกเกอร์ และตัวตัดการเชื่อมต่อที่มักใช้เพื่อป้องกันระบบ PV เป็นสาเหตุหลัก

ฟิวส์ เบรกเกอร์ และตัวตัดการเชื่อมต่อ เนื่องจากหน้าที่ที่คล้ายกัน (การแยก การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร ฯลฯ) มีแนวโน้มที่จะเกิดความสับสนและความเข้าใจผิดในอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตาม อันที่จริงแล้ว พวกมันเป็นอุปกรณ์ที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง เนื่องจากหลักการของการป้องกัน ความต้องการมาตรฐาน สถานการณ์การใช้งาน และผลการป้องกันแตกต่างกันอย่างมาก! สำหรับการจัดตั้งระบบป้องกันการกระจาย จำเป็นต้องเข้าใจข้อกำหนดในการผลิตภายใต้สถานการณ์การใช้งานอย่างถ่องแท้ เพื่อให้สามารถปรับใช้อุปกรณ์ได้อย่างสมเหตุสมผลโดยอิงตามคุณสมบัติของตนเองเพื่อให้การใช้งานที่เหมาะสมกับการทำงาน ซึ่งจะเป็นการปรับปรุงความปลอดภัยในการทำงานและ ความน่าเชื่อถือของสถานี

ฟิวส์: หมายถึงตัวป้องกันกระแสไฟที่ประกอบด้วยส่วนประกอบฟิวส์และคาร์ทริดจ์ องค์ประกอบฟิวส์จะถูกเป่าออกโดยความร้อนที่เกิดขึ้นเองเมื่อกระแสเกินขีดจำกัดในช่วงเวลาหนึ่ง และในกรณีนี้วงจรจะถูกตัดออกเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการป้องกัน
เซอร์กิตเบรกเกอร์: หมายถึงอุปกรณ์สวิตช์ทางกลที่สามารถเปิด/ปิดและกระแสไฟไหลผ่านได้ และประกอบด้วยระบบสัมผัส ระบบอาร์คดับ แอคทูเอเตอร์ และทริปยูนิต ใช้สำหรับตัดวงจรที่ล้มเหลวในการบรรลุวัตถุประสงค์ในการป้องกัน ในกรณีไฟฟ้าลัดวงจร สปริงต้านจะเอาชนะสนามแม่เหล็กที่เกิดจากกระแสไฟที่สูงกว่า ในกรณีนี้ แอคทูเอเตอร์จะถูกขับเคลื่อนโดยยูนิตเดินทางเพื่อปิดทันที ในกรณีโหลดเกิน แถบ bimetallic จะถูกเปลี่ยนรูปในระดับหนึ่งที่อุณหภูมิสูงขึ้นเนื่องจากกระแสไฟที่เพิ่มขึ้น เพื่อทำให้แอคทูเอเตอร์ปิด ยิ่งกระแสไฟสูงเท่าใด เวลาในการป้องกันก็จะสั้นลงเท่านั้น
Disconnector: เพื่อทำหน้าที่เป็นตัวแยกซึ่งสามารถสร้างจุดแตกหักที่ชัดเจนระหว่างการยกเครื่องอุปกรณ์ไฟฟ้าและแหล่งจ่ายไฟเพื่อรับประกันความปลอดภัยในการทำงานของการยกเครื่อง ในอดีต ตัวตัดการเชื่อมต่อที่ดำเนินการด้วยตนเองจะมีให้ที่ด้าน DC ของอินเวอร์เตอร์แบบสตริง นอกจากการพัฒนาอย่างชาญฉลาดของสถานี PV แล้ว อุปกรณ์ตัดการเชื่อมต่อที่ดำเนินการด้วยตนเองจะถูกแทนที่ด้วยตัวตัดการเชื่อมต่อที่ทำงานด้วยมอเตอร์