การออกแบบบัสบาร์ยานยนต์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ช่วยเพิ่มช่วง EV 5% โดยการสูญเสียพลังงานที่ลดลง

อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังพบกับการปฏิวัติโซลูชั่นการเชื่อมต่อไฟฟ้าด้วยระบบบัสบาร์ยานยนต์ขั้นสูง การออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่เหล่านี้ได้รับการปรับปรุงอย่างน่าทึ่งในช่วง 5% ในยานพาหนะไฟฟ้า โดยการลดการสูญเสียพลังงานในเครือข่ายการจ่ายพลังงานให้เหลือน้อยที่สุด หัวใจของการเปลี่ยนแปลงนี้คือบัสบาร์ทองแดง-ที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำสำหรับตัวเก็บประจุ EV ซึ่งปรับการไหลของกระแสให้เหมาะสมในขณะที่ลดการสะสมความร้อน

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ความก้าวหน้าด้านประสิทธิภาพพลังงาน

1.วัสดุต้านทานต่ำ-
บัสบาร์ตัวเก็บประจุฟิล์มสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ของเราใช้ทองแดงปลอดออกซิเจน-ที่มีค่าการนำไฟฟ้า 99.99% ซึ่งลดการสูญเสียความต้านทานลง 30% เมื่อเทียบกับการออกแบบทั่วไป

 

2. เรขาคณิตที่ปรับให้เหมาะสม
บัสบาร์แบตเตอรี่รถยนต์มีส่วนตัดขวางรูปสี่เหลี่ยมคางหมู-ที่ได้รับสิทธิบัตร ซึ่งเพิ่มพื้นที่ผิวในขณะที่ลดการเกิดกระแสไหลวนให้เหลือน้อยที่สุด

 

3.การเคลือบขั้นสูง
ส่วนประกอบบัสบาร์ EV ได้รับการชุบเงินระดับนาโน-ซึ่งรักษาความต้านทานการสัมผัสไว้ต่ำกว่า 0.1mΩ ตลอดวงจรชีวิตของยานพาหนะ

 

นวัตกรรมการจัดการความร้อน

ระบบบัสบาร์ของยานยนต์มีคุณสมบัติการระบายความร้อนที่ปฏิวัติวงการ:

 

1) ท่อความร้อนแบบรวมในบัสบาร์ทองแดงสำหรับตัวเก็บประจุ EV

2)เฟส-เปลี่ยนวัสดุในชุดประกอบบัสบาร์ตัวเก็บประจุฟิล์มของยานพาหนะพลังงานใหม่

3)ตัวบ่งชี้อุณหภูมิ-สีที่ละเอียดอ่อนบนการเชื่อมต่อบัสบาร์แบตเตอรี่รถยนต์

 

สถานการณ์การใช้งาน

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

การตรวจสอบประสิทธิภาพ

การทดสอบอิสระยืนยันของเราบัสบาร์ทองแดงสำหรับตัวเก็บประจุ EVมอบ:

 

1)เพิ่มช่วง 5.2% ในรอบ WLTP

2) อุณหภูมิในการทำงานลดลง 15 องศา

3)50,000+ รอบการสั่นสะเทือนโดยไม่มีการเสื่อมสภาพ

บัสบาร์ตัวเก็บประจุฟิล์มรถยนต์พลังงานใหม่ยังคงประสิทธิภาพ 98% หลังจากการทดสอบการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลัน 3,000 ครั้ง

 

ความเป็นเลิศด้านการผลิตของเรา

1. การปั๊มที่แม่นยำ
การผลิตบัสบาร์แบตเตอรี่รถยนต์ของเราใช้เครื่องอัดไฟฟ้าแบบเซอร์โว-ซึ่งมีพิกัดความคลาดเคลื่อน ±0.05 มม. รับรองว่าเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานแรงดันไฟฟ้าสูง-

 

2.ระบบอัตโนมัติอัจฉริยะ
สายการประกอบบัสบาร์ EV มีระบบการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ที่มีความสม่ำเสมอของกระบวนการ 99.98% และการตรวจสอบคุณภาพแบบเรียลไทม์-

 

3. การตรวจสอบอย่างเข้มงวด
บัสบาร์ของยานยนต์แต่ละอันผ่านการตรวจสอบด้วยแสงอัตโนมัติ 100% และการทดสอบการหมุนเวียนด้วยความร้อนเพิ่มเติม (-40 องศาถึง +125 องศา ) เพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือ