แนวโน้มการพัฒนาเทคโนโลยีการประทับตรายานยนต์ในอนาคต
Jul 22, 2024
เชิงนามธรรม
รถยนต์สมัยใหม่การประทับตราการผลิตกำลังแสดงให้เห็นถึงคุณลักษณะของการผลิตขนาดใหญ่ การผลิตแบบหลายรุ่นร่วมกัน การผลิตแผงตัวถังขนาดใหญ่และบูรณาการ สายการผลิตแบบแข็งแบบดั้งเดิมสำหรับการประมวลผลแบบเดียวนั้นเห็นได้ชัดว่าไม่เหมาะสำหรับคุณลักษณะนี้และข้อกำหนดของการพัฒนาสถานการณ์ตลาดอีกต่อไป ความต้องการของการผลิตในอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ได้ส่งเสริมการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีการปั๊มไปสู่ความยืดหยุ่นและการทำงานอัตโนมัติ ในเวลาเดียวกัน เทคโนโลยีการขึ้นรูปด้วยการปั๊มกำลังพัฒนาไปสู่การผลิตที่มีความแม่นยำสูง อเนกประสงค์ ประหยัดพลังงานและลดการปล่อยมลพิษ ปลอดภัย เชื่อถือได้ และสะอาด
แนวโน้มการพัฒนาการปั๊มด้วยเครื่องจักรและระบบอัตโนมัติ
มีการใช้คอยล์และแถบจำนวนมากในการคลายคอยล์ การปรับระดับ การเฉือนหรือการตัด และการซ้อน สายการผลิตแผงตัวถังขนาดใหญ่ใช้เครื่องจักรหรือระบบอัตโนมัติ และมีการกำหนดค่าหุ่นยนต์ เครื่องจักรกล หรืออุปกรณ์ส่งผ่านคานขวางระหว่างกระบวนการ แม่พิมพ์ก้าวหน้าใช้ในการผลิตชิ้นส่วนปั๊มขนาดเล็กและขนาดกลาง เลือกใช้แท่นกดหลายสถานี เป็นต้น
ลักษณะสำคัญของการพัฒนาสู่การกลไกและระบบอัตโนมัติ
1. มีชิ้นส่วนประเภทต่างๆ ที่ติดตั้งบนเครื่องจักรและสายการผลิตเพียงเครื่องเดียวน้อยลง และการผลิตจำนวนมากเป็นเงื่อนไขสำคัญในการบรรลุการใช้เครื่องจักรและระบบอัตโนมัติ ยิ่งโปรแกรมการผลิตมีขนาดใหญ่ ชิ้นส่วนประเภทต่างๆ ที่ติดตั้งก็จะยิ่งน้อยลง เครื่องมือเสริมด้านเครื่องจักรและระบบอัตโนมัติก็จะยิ่งน้อยลง เวลาเสริมในการเปลี่ยนประเภทก็น้อยลง และอัตราการเริ่มต้นใช้งานอุปกรณ์ก็จะสูงขึ้น
2. ความสามารถในการประมวลผลที่ดีของชิ้นส่วนปั๊มเป็นเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการบรรลุถึงการใช้เครื่องจักรและการทำงานอัตโนมัติ แผงตัวถังที่ผลิตจำนวนมากส่วนใหญ่มีแนวโน้มที่จะมีรูปร่างที่เรียบง่ายและความลึกในการดึงที่ตื้น จึงทำให้ขั้นตอนการทำงานง่ายขึ้นและลดความยุ่งยากในการทำงานอัตโนมัติ
3. สายการผลิตปั๊มอัตโนมัติขนาดใหญ่และแท่นพิมพ์หลายสถานีขนาดใหญ่เป็นสองแนวโน้มหลักในการพัฒนาเทคโนโลยีอัตโนมัติสำหรับอุปกรณ์ปั๊มขนาดใหญ่ในปัจจุบัน

การพัฒนาสู่กระบวนการปั๊มแบบเซอร์โวเพรส
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการพัฒนาของเทคโนโลยีอุปกรณ์ขึ้นรูปที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เซอร์โว AC จึงมีเครื่องจักรขึ้นรูปที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เซอร์โว AC ต่างๆ ที่มีเส้นโค้งการเคลื่อนที่แบบสไลเดอร์ที่ปรับได้ปรากฏขึ้น ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและกระบวนการใช้งานของเครื่องขึ้นรูปได้อย่างมาก และอุปกรณ์กำลังพัฒนาไปในทิศทางของความยืดหยุ่นและความชาญฉลาด ปรับให้เหมาะกับความต้องการของสายการผลิตอัตโนมัติที่ปั๊มอย่างรวดเร็ว
แท่นกดเซอร์โวขนาดใหญ่รวมเทคโนโลยีมอเตอร์เซอร์โวและการควบคุม CNC เข้ากับแท่นกด สามารถกำจัดล้อช่วยแรงและเบรกของแท่นกดได้ โหมดการทำงานของสไลด์แท่นกดสามารถตั้งค่าได้ตามต้องการตามวัตถุที่ปั๊ม ใช้แผ่นแรงดันเซอร์โวแทนเบาะลมแบบเดิม ประสิทธิภาพการผลิต ประสิทธิภาพการขึ้นรูป ความแม่นยำ และความเสถียรของอุปกรณ์เหนือกว่าแท่นกดธรรมดาเดิมมาก นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติประหยัดพลังงานและเสียงรบกวนต่ำ แท่นกดเซอร์โวสามารถควบคุมเส้นโค้งจังหวะสไลเดอร์แบบดิจิทัลได้ ซึ่งเหมาะสำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์ปั๊มต่างๆ และให้ประสิทธิภาพสูง นี่คือทิศทางการพัฒนาแท่นกดในอนาคต
การพัฒนาเทคโนโลยีกระบวนการขึ้นรูปแรงดันสูงภายใน
1. การขึ้นรูปด้วยแรงดันสูงพิเศษ
เพื่อให้ปรับให้เข้ากับรูปร่างโครงสร้างที่ซับซ้อนมากขึ้นและความแม่นยำของชิ้นส่วนที่ขึ้นรูป ความหนาของผนังที่มากขึ้นและความแข็งแรงของวัสดุที่สูงขึ้น (เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงมาก โลหะผสมไททาเนียม และโลหะผสมที่ทนอุณหภูมิสูง เป็นต้น) แรงดันภายในของเหลวจะต้องสูงขึ้น ซึ่งจะพัฒนาเป็น 600MPa หรือแม้กระทั่ง 1,000MPa
2. การขึ้นรูปด้วยแรงดันภายในที่ร้อน
วัสดุโลหะผสมน้ำหนักเบาประสิทธิภาพสูง เช่น โลหะผสมอลูมิเนียมและโลหะผสมแมกนีเซียม มีค่าความเป็นพลาสติกต่ำที่อุณหภูมิห้องและขึ้นรูปยาก การใช้สื่อที่ได้รับความร้อนและแรงดันเพื่อขึ้นรูปชิ้นส่วนหน้าตัดที่มีรูปร่างพิเศษเป็นแนวทางสำคัญในการพัฒนาการขึ้นรูปด้วยแรงดันสูงภายใน ปัจจุบัน น้ำมันทนความร้อนสามารถใช้เป็นสื่อกลางเพื่อให้ถึงอุณหภูมิ 300 องศาและแรงดัน 100MPa ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการได้อย่างเต็มที่โลหะผสมอลูมิเนียมและการขึ้นรูปท่อโลหะผสมแมกนีเซียม ปัญหาหลักของการขึ้นรูปด้วยแรงดันภายในที่ร้อนคือระยะเวลาการขึ้นรูปที่ยาวนานและประสิทธิภาพต่ำ สำหรับโลหะผสมไททาเนียม จำเป็นต้องขึ้นรูปที่อุณหภูมิสูงกว่า 600 องศา น้ำมันทนความร้อนในปัจจุบันไม่สามารถไปถึงอุณหภูมิดังกล่าวได้ การใช้ก๊าซเป็นตัวกลางในการขึ้นรูปที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงถือเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ดี
3. การขึ้นรูปเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ
ด้วยความต้องการโครงสร้างน้ำหนักเบาในรถยนต์ที่เพิ่มมากขึ้น ความแข็งแรงของเหล็กที่ใช้กับตัวถังก็เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ และความเป็นพลาสติกของวัสดุก็ลดลง ตัวอย่างเช่น ความแข็งแรงของเหล็กเพิ่มขึ้นจาก 250MPa เป็น 1000MPa และความเป็นพลาสติกลดลงจาก 45% เป็น 12% การลดลงของความเป็นพลาสติกของวัสดุทำให้เกิดแนวโน้มที่จะแตกร้าวอย่างรุนแรงและเพิ่มความยากในการขึ้นรูป จำเป็นต้องมีการวิจัยเชิงลึกเกี่ยวกับการดัด การขึ้นรูปเบื้องต้น กระบวนการขึ้นรูปภายในด้วยแรงดันสูง การกระจายความหนาของผนัง และการหล่อลื่น
4. การพัฒนาอย่างต่อเนื่องของกระบวนการขึ้นรูปใหม่ๆ
การขึ้นรูปภายในด้วยแรงดันสูงของท่อเชื่อมที่สั่งทำพิเศษนั้นจะทำการเชื่อมท่อที่มีความหนาหรือวัสดุที่แตกต่างกันให้เป็นชิ้นเดียวกัน จากนั้นจึงใช้การขึ้นรูปภายในด้วยแรงดันสูงเพื่อประมวลผลชิ้นส่วนโครงสร้าง ซึ่งสามารถลดน้ำหนักของโครงสร้างลงไปได้อีก ท่อรูปกรวยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันที่ปลายทั้งสองด้านสามารถใช้ในการผลิตชิ้นส่วนโครงสร้างพิเศษ เช่น โครงสร้างดูดซับพลังงานเมื่อรถยนต์ชนกัน ท่อสองชั้นที่ขึ้นรูปภายในด้วยแรงดันสูงสามารถใช้ในการผลิตท่อไอเสียสองชั้นสำหรับรถยนต์ ซึ่งสามารถปรับปรุงผลการเร่งปฏิกิริยาและการฟอกอากาศแบบสามทางของก๊าซไอเสียของรถยนต์ได้ ท่อโปรไฟล์ที่มีรูปร่างหน้าตัดเริ่มต้นที่ไม่เป็นวงกลมยังสามารถใช้เป็นพรีฟอร์มเพื่อขึ้นรูปชิ้นส่วนตามการออกแบบได้อีกด้วย กระบวนการขึ้นรูปภายในด้วยแรงดันสูงและการเชื่อมต่อยังสามารถรวมกันได้ และท่อหลายท่อหรือท่อที่ขึ้นรูปไว้ล่วงหน้าจะถูกวางไว้ในแม่พิมพ์ขึ้นรูปภายในด้วยแรงดันสูง จากนั้นจึงแปรรูปเป็นชิ้นส่วนผ่านกระบวนการขึ้นรูปและการเชื่อมต่อ ซึ่งสามารถลดจำนวนชิ้นส่วนและปรับปรุงความสมบูรณ์ของส่วนประกอบได้อีกด้วย
การพัฒนาสู่กระบวนการผลิตแบบหลายชิ้น
การปั๊มชิ้นส่วนที่ปั๊มหลายชิ้นสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการปั๊ม ปรับปรุงการใช้ประโยชน์ของวัสดุ และลดความยุ่งยากในการแก้ไขแม่พิมพ์ การปั๊มด้วยแม่พิมพ์คู่คือการจัดเตรียมแม่พิมพ์สองชุดสำหรับชิ้นส่วนด้านซ้ายและด้านขวาของตัวรถบนแท่นพิมพ์เดียวกันสำหรับการผลิตปั๊ม ซึ่งมีข้อได้เปรียบเหนือการปั๊มด้วยแม่พิมพ์ชุดเดียวสำหรับชิ้นส่วนด้านซ้ายและด้านขวา การปั๊มพร้อมกัน 4- ชิ้นหมายความว่ามีการใช้แม่พิมพ์ปั๊มหนึ่งชุดและชิ้นส่วน 4 ชิ้นในกระบวนการปั๊มหนึ่งกระบวนการ และสามารถผลิตแผงภายนอกประตูได้ 4 แผงในเวลาเดียวกัน

ผลิตภัณฑ์ของเรา
ผลิตภัณฑ์ปั๊มขึ้นรูปด้วยเทคนิค Mental ของเราได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับแนวโน้มการพัฒนาเทคโนโลยีปั๊มขึ้นรูปยานยนต์ในอนาคต ความแข็งแกร่งและความทนทานของส่วนประกอบยานยนต์มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพการทำงาน การปั๊มขึ้นรูปด้วยเทคนิค Mental ช่วยให้ขึ้นรูปชิ้นส่วนที่มีความแข็งแรงทนทานและสามารถทนต่อแรงกดดันที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงาน เช่น แรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือน
https://www.stamping-welding.com% 2F โลหะปั๊ม/









