ตัวเรือนแบตเตอรี่ลิเธียมทรงสี่เหลี่ยม
โครงสร้างแบตเตอรี่ลิเธียมทรงสี่เหลี่ยมเป็นเคสป้องกันที่ออกแบบมาเพื่อปิดและปกป้องแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน- รูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าทำให้มีกล่องที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ-สำหรับแบตเตอรี่ที่ใช้ในการใช้งานต่างๆ โครงสร้างนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อปกป้องแบตเตอรี่จากปัจจัยภายนอก เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ภายในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ระบบกักเก็บพลังงาน และการใช้งานอื่นๆ ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน
- จัดส่งที่รวดเร็ว
- การประกันคุณภาพ
- บริการลูกค้า 24/7
การแนะนำสินค้า
โครงสร้างแบตเตอรี่ลิเธียมทรงสี่เหลี่ยมมีโครงสร้างล้อมรอบสำหรับเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบแท่งปริซึม- และ LiFePO4 ซึ่งช่วยปกป้องส่วนประกอบของเซลล์ในขณะเดียวกันก็รองรับการถ่ายเทความร้อน ความเสถียรของมิติ และการผสานรวม PACK ตัวเรือนผลิตจากแผ่นโลหะผสมอะลูมิเนียมและวัสดุอะลูมิเนียมที่มีความบริสุทธิ์สูง-โดยใช้การขึ้นรูปลึก การกัดด้วยความแม่นยำ CNC การปั๊ม การดัด และการเชื่อมด้วยเลเซอร์
กระบวนการผลิตและความสามารถของเครื่องมือ
การปั๊มแบบก้าวหน้าและการวาดแบบลึก
เครื่องอัดเชิงกลที่มีน้ำหนักสูง-จะแปรรูปวัตถุดิบอะลูมิเนียมให้เป็นรูปทรงที่วาดลึก- ในขณะเดียวกันก็ควบคุมการทำให้วัสดุบางลงสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมแบบเซลล์ เปลือกอลูมิเนียม
การลบคมขอบอัตโนมัติ
เส้นลบคมเชิงกลที่มีความแม่นยำจะขจัดครีบออกจากขอบตัดเพื่อปกป้องเปลือกอลูมิเนียมสำหรับฉนวนภายในเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตและฟิล์มแยก
การให้คะแนนความปลอดภัยด้วยเลเซอร์
ไดอะแฟรมช่องระบายอากาศที่ป้องกันการระเบิด-ด้วยเลเซอร์ไฟเบอร์ความเร็วสูง-เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ลิเธียมปริซึม เปลือกอลูมิเนียมมีเกณฑ์การเปิดใช้งานการลดแรงกดที่แม่นยำ
การทดสอบการรั่วของห้องสุญญากาศ
สถานีนิวแมติกอัตโนมัตินำทุกส่วนประกอบไปใช้ฮีเลียมแมสสเปกโตรมิเตอร์เพื่อคัดกรองข้อบกพร่องขนาดเล็ก-สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมเซลล์แห้งเปลือกอะลูมิเนียม
สถานการณ์การใช้งานและการบูรณาการอุตสาหกรรม
ชุดแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่
กล่องแบตเตอรี่อะลูมิเนียมสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ได้รับการออกแบบมาสำหรับเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบแท่งปริซึม-และ LiFePO4 ที่ใช้ในโมดูลแบตเตอรี่ EV และระบบ PACK โครงสร้างอะลูมิเนียมผสมผสานมวลต่ำเข้ากับการป้องกันทางกลและความสามารถในการถ่ายเทความร้อน
ระบบแบตเตอรี่ LiFePO4
ตัวเรือนอะลูมิเนียมสามารถกำหนดค่าสำหรับเซลล์ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่ต้องการความต้านทานการกัดกร่อน การควบคุมขนาด และโครงสร้างตัวเครื่องที่ปิดสนิท
ชุดแบตเตอรี่เก็บพลังงาน
โซลูชันตัวเรือนอะลูมิเนียมแพ็คสามารถใช้สำหรับโมดูลแบตเตอรี่จัดเก็บพลังงานแบบอยู่กับที่ รองรับการจัดเรียงเซลล์ที่มีโครงสร้าง และการป้องกันทางกลภายในชุดประกอบ ESS
เซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมแบบแท่งปริซึม
การใช้งานตัวเรือนแบตเตอรี่ลิเธียมทรงสี่เหลี่ยมสามารถพัฒนาได้ตามขนาดของเซลล์ รูปทรงของฝาครอบ ระยะห่างภายใน และข้อกำหนดในการประกอบ PACK
ความสามารถในการปรับแต่ง OEM
การสนับสนุนการออกแบบ DFM และเครื่องมือแบบกำหนดเอง
กลุ่มวิศวกรรมของเราจะประเมินไฟล์ CAD ของคุณ (STEP/DWG) เพื่อปรับมุมร่าง รัศมีมุมด้านล่าง และเส้นทางการเชื่อมด้วยเลเซอร์ให้เหมาะสมที่สุดสำหรับรูปทรงเคสอลูมิเนียมแบตเตอรี่ LFP แบบกำหนดเองสำหรับตัวเรือนแบตเตอรี่ลิเธียมทรงสี่เหลี่ยม.
ต้นแบบอย่างรวดเร็วและการตรวจสอบตัวอย่าง
ด้วยการใช้เครื่อง EDM แบบใช้สาย-แบบช้า-และการผลิตแม่พิมพ์แบบโปรเกรสซีฟ เราจึงส่งมอบเปลือกอลูมิเนียมต้นแบบที่ได้รับการตรวจสอบอย่างครบถ้วนสำหรับชุดตัวอย่างแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเซลล์เดียวภายใน 15 วันทำการสำหรับการประเมินทางวิศวกรรมของคุณ
การเปลี่ยนผ่านการผลิตจำนวนมากอย่างราบรื่น
เราแปลงการออกแบบที่กำหนดเองให้เป็นสายการผลิต-ที่มีปริมาณสูงภายใต้โปรโตคอล IATF 16949 โดยจัดเตรียมเอกสาร PPAP ระดับ 3 ฉบับเต็ม รายงานความสามารถของ CPK และบันทึกการทดสอบการรั่วไหลของฮีเลียม 100%
ติดต่อเรา
ส่งแบบร่าง CAD 2D/3D (STEP/DWG) หรือข้อกำหนดของโครงการมาให้เราเพื่อตรวจสอบ DFM อย่างรวดเร็วและเสนอราคาโดยตรงจากโรงงาน-ภายใน 24 ชั่วโมง
ป้ายกำกับยอดนิยม: ตัวเรือนแบตเตอรี่ลิเธียมทรงสี่เหลี่ยม, กล่องแบตเตอรี่ลิเธียม, เปลือกเซลล์ลิเธียมปริซึม, ผู้ผลิตเปลือกแบตเตอรี่แบบกำหนดเอง, โรงงานเปลือกแบตเตอรี่อลูมิเนียม OEM, ตัวเรือนแบตเตอรี่ LFP ขายส่ง, ตัวเรือนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า, กล่องแบตเตอรี่เก็บพลังงาน, กล่องใส่แบตเตอรี่ Li -, ตัวเรือนแบตเตอรี่แบบดึงลึก, เครื่องกัดความแม่นยำ CNC, การเชื่อมด้วยเลเซอร์ไฟเบอร์, ทดสอบการรั่วไหลของฮีเลียม
