เปลือกอลูมิเนียมเซลล์ลิเธียมปริซึม
ในบริบทของการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ ความปลอดภัย ความหนาแน่นของพลังงาน และความทนทานของแบตเตอรี่กำลังกลายเป็นประเด็นหลักของอุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์ซีรีส์ลิเธียมเซลล์อะลูมิเนียมเชลล์ของเราใช้อะลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความบริสุทธิ์สูง- และผสมผสานกับเทคโนโลยีการขึ้นรูปที่มีความแม่นยำ ทำให้เกิดโซลูชันเปลือกที่มีความเสถียรและเชื่อถือได้สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมต่างๆ (โดยเฉพาะแบตเตอรี่ที่ใช้พลังงานในยานยนต์) เซลล์แบตเตอรี่แบบแท่งปริซึมอะลูมิเนียม LTO สำหรับ EV ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า โดยให้น้ำหนักที่เบาและความต้านทานต่อแรงกระแทกที่สมดุลผ่านการปรับโครงสร้างให้เหมาะสมและนวัตกรรมวัสดุ โดยปรับให้เข้ากับความต้องการในการรวมชุดแบตเตอรี่ของรุ่น EV กระแสหลักในปัจจุบัน ไม่ว่าจะเป็นชุดแบตเตอรี่ความจุสูง-ในด้านการจัดเก็บพลังงานหรือแบตเตอรี่ลิเธียมขนาดเล็กในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค ผลิตภัณฑ์กล่องแบตเตอรี่อะลูมิเนียมของเราสามารถรับประกันการทำงานที่มั่นคงในระยะยาว-ของแบตเตอรี่ด้วยการปิดผนึกที่ดีเยี่ยมและการนำความร้อน ซึ่งช่วยให้ลูกค้าเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย
- จัดส่งที่รวดเร็ว
- การประกันคุณภาพ
- บริการลูกค้า 24/7
การแนะนำสินค้า
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เปลือกอลูมิเนียมเซลล์ลิเธียมปริซึมของเรา - ใช้กระบวนการทู่โครเมียมไตรวาเลนท์ + กระบวนการเคลือบด้วยไฟฟ้า โดยมีความหนาของการเคลือบ 5-8μm และการทดสอบสเปรย์เกลือสามารถเข้าถึงได้นานกว่า 1,000 ชั่วโมง ซึ่งสามารถต้านทานการกัดเซาะของฝนและฝุ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างการขับขี่ยานพาหนะ และหลีกเลี่ยงการเกิดออกซิเดชันของเปลือกและสนิม ในขณะเดียวกัน ด้านล่างของเปลือกได้รับการออกแบบให้มีโครงสร้างซี่โครงเสริมแรง ซึ่งเพิ่มความต้านทานการอัดขึ้นรูป 30%
ในระหว่างที่รถชนหรือชนเล็กน้อย จะสามารถปกป้องเซลล์ภายในจากความเสียหายได้ นอกจากนี้ กล่องแบตเตอรี่อะลูมิเนียมทั้งหมดยังผ่านการรับรองการกันน้ำระดับ IP67 ซึ่งตอบสนองความต้องการการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เช่น การจัดเก็บพลังงานกลางแจ้งและยานพาหนะไฟฟ้า
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
วัสดุคุณภาพสูง- ประสิทธิภาพที่มั่นคง: เคสแบตเตอรี่อะลูมิเนียมพลังงานใหม่ทั้งหมดทำจากอะลูมิเนียมอัลลอยด์ 6061 หรือ 6063 ที่ตรงตามมาตรฐาน GB/T 3190 โดยมีความบริสุทธิ์ของวัสดุมากกว่าหรือเท่ากับ 99.5% และไม่มีโลหะหนักเจือปน ทำให้มั่นใจได้ว่าไม่มีสารที่เป็นอันตรายถูกปล่อยออกมาระหว่างการใช้แบตเตอรี่ และเป็นไปตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมระหว่างประเทศ เช่น RoHS และ REACH
- โครงสร้างที่แม่นยำ การปรับตัวที่แข็งแกร่ง:ด้วยเทคโนโลยีการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำ CNC ความทนทานต่อมิติของเปลือกอลูมิเนียมทรงสี่เหลี่ยมแบตเตอรี่ลิเธียมจะถูกควบคุมภายใน ±0.03 มม. ซึ่งสามารถจับคู่เซลล์ของแบรนด์และรุ่นต่างๆ ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ลดช่องว่างระหว่างการประกอบ PACK แบตเตอรี่และปรับปรุงความหนาแน่นของพลังงาน
- การป้องกันความปลอดภัย การรับประกันหลายรายการ:เปลือกแบตเตอรี่มีโครงสร้างวาล์วป้องกันการระเบิด-ในตัว- เมื่อแรงดันภายในของแบตเตอรี่เกิน 1.2MPa วาล์วป้องกันการระเบิด-จะเปิดโดยอัตโนมัติเพื่อปล่อยแรงดัน เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เปลือกแตก ในเวลาเดียวกัน ขอบของเปลือกใช้การออกแบบโค้งมนเพื่อป้องกันผู้ปฏิบัติงานหรือตัวแยกเซลล์ระหว่างการประกอบ
- การนำความร้อนที่ดีเยี่ยม, อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น:อลูมิเนียมอัลลอยด์เองมีค่าการนำความร้อนที่ดี (ประมาณ 160W/(m·K)) และกล่องแบตเตอรี่สามารถนำความร้อนที่สร้างโดยเซลล์ได้อย่างรวดเร็วในระหว่างการทำงานกับระบบกระจายความร้อนภายนอก โดยควบคุมอุณหภูมิการทำงานของแบตเตอรี่ในช่วงที่เหมาะสม 25-40 องศา และยืดอายุวงจรของเซลล์ได้มากกว่า 30%
- เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม-และรีไซเคิลได้ สอดคล้องกับเทรนด์:วัสดุโลหะผสมมีอัตราการคืนสภาพมากกว่า 95% ซึ่งสามารถนำไปแปรรูปและนำกลับมาใช้ใหม่ได้โดยการถลุงหลังจากถูกทิ้ง ซึ่งช่วยลดการสิ้นเปลืองทรัพยากร และสอดคล้องกับแนวโน้มการพัฒนาคาร์บอนต่ำ-ของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ทั่วโลก
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
ข้อได้เปรียบที่มีน้ำหนักเบา
เมื่อเทียบกับเปลือกเหล็กที่มีขนาดเท่ากัน เปลือกอลูมิเนียมทรงสี่เหลี่ยมแบตเตอรี่ลิเธียมนั้นเบากว่ากว่า 40% เมื่อนำไปใช้กับยานพาหนะไฟฟ้า จะสามารถลดน้ำหนักโดยรวมของยานพาหนะ และเพิ่มระยะการล่องเรือได้ 5-8% เมื่อนำไปใช้กับอุปกรณ์จัดเก็บพลังงานแบบพกพาจะทำให้ผลิตภัณฑ์มีน้ำหนักเบาและปรับปรุงประสบการณ์ผู้ใช้.
01
ข้อได้เปรียบที่ควบคุมต้นทุนได้-
ด้วยการผลิตขนาดใหญ่- (กำลังการผลิตต่อเดือนสูงถึง 500,000 ชุด) และเทคโนโลยีการขึ้นรูปแบบครบวงจร ต้นทุนการผลิตกล่องแบตเตอรี่อะลูมิเนียมพลังงานใหม่ของเราจึงต่ำกว่าค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรมถึง 15% และไม่จำเป็นต้องมีการประมวลผลที่ซับซ้อนในภายหลัง ซึ่งช่วยลูกค้าลดต้นทุนในห่วงโซ่อุปทาน
02
การตอบสนองการปรับแต่งที่รวดเร็ว
เพื่อตอบสนองต่อความต้องการพิเศษของลูกค้า เราสามารถดำเนินการออกแบบตัวอย่างและผลิตเซลล์แบตเตอรี่อะลูมิเนียม LTO Prismatic สำหรับ EV ได้ภายใน 7 วัน และดำเนินการผลิตเป็นชุดเล็กๆ-ได้ภายใน 20 วัน ซึ่งสูงกว่ารอบการจัดส่งเฉลี่ยของอุตสาหกรรมที่ 30 วันมาก ช่วยให้ลูกค้ายึดตลาดได้อย่างรวดเร็ว
03
ความเสถียรคุณภาพสูง
มีการนำโหมดการตรวจสอบแบบเต็ม 100% (รวมถึงการตรวจสอบขนาด การทดสอบแรงดัน การทดสอบสเปรย์เกลือ) มาใช้ในระหว่างกระบวนการผลิต และอัตราที่ไม่ผ่านเกณฑ์ของกล่องแบตเตอรี่อะลูมิเนียมจะถูกควบคุมต่ำกว่า 0.1% ซึ่งต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมที่ 1% มาก ซึ่งช่วยลด-ต้นทุนการบำรุงรักษาการขายของลูกค้า
04
ความเข้ากันได้กว้าง
ไม่ว่าจะเป็นแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนเหลว แบตเตอรี่โซลิด- หรือเซลล์ของระบบต่างๆ เช่น LTO, NCM และ LFP แบตเตอรี่ลิเธียมแบตเตอรี่ Square Aluminium Shell ของเราสามารถจัดหาโซลูชันในการปรับตัว โดยขจัดความจำเป็นของลูกค้าในการเปลี่ยนอุปกรณ์การผลิตและลดต้นทุนการเปลี่ยนแปลง
05
กระบวนการผลิต
- การจัดหาและตรวจสอบวัสดุ:ซื้อคอยล์อลูมิเนียมอัลลอยด์ซีรีส์ 6- จากองค์กรในประเทศที่มีชื่อเสียง วัสดุแต่ละชุดจะต้องผ่านการวิเคราะห์องค์ประกอบ (การตรวจจับสเปกโตรมิเตอร์) และการทดสอบสมรรถนะทางกล (การทดสอบแรงดึง) ก่อนนำไปจัดเก็บ
- การขึ้นรูปที่แม่นยำ:ใช้เครื่องรีดเย็นขนาด 2000- ตันเพื่อประทับขดลวดโลหะผสมอลูมิเนียมลงในช่องว่างสี่เหลี่ยมจัตุรัส ในระหว่างกระบวนการขึ้นรูป ให้ตรวจสอบความดัน (ควบคุมที่ 1500-1800kN) และอุณหภูมิ (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 50 องศา) แบบเรียลไทม์ เพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูปของวัสดุ
- เครื่องจักรกลซีเอ็นซีละเอียด:ใช้เครื่องมือเครื่อง CNC ห้า-แกนในการกัด เจาะ ต๊าป และกระบวนการอื่นๆ บนเปลือกว่างเพื่อให้แน่ใจว่าข้อผิดพลาดด้านความแม่นยำของตำแหน่งของรูเสาและรูกระจายความร้อนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.02 มม. ขณะเดียวกันก็ขัดผนังด้านในด้วยความหยาบ Ra น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.8μm
- การรักษาพื้นผิว:ขั้นแรกให้ทำการบำบัดทู่โครเมียมแบบไตรวาเลนท์ (สร้างฟิล์มทู่ 5-10μm) จากนั้นใช้กระบวนการอิเล็กโทรโฟเรซิสแบบแคโทดเพื่อพ่นสารเคลือบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ความหนาของชั้นเคลือบจะถูกตรวจสอบแบบเรียลไทม์โดยเกจวัดความหนาของฟิล์มเพื่อให้มั่นใจถึงความสม่ำเสมอ สุดท้ายก็อบที่อุณหภูมิ 180 องศา เพื่อเพิ่มการยึดเกาะของสารเคลือบ.
- การประกอบโครงสร้างความปลอดภัย:สำหรับเซลล์แบตเตอรี่อะลูมิเนียม LTO แบบแท่งปริซึมสำหรับ EV ให้ประกอบวาล์วป้องกันการระเบิดและแถบซีลด้วยตนเอง- แถบปิดผนึกทำจากวัสดุยางซิลิโคนทนต่ออุณหภูมิสูงและต่ำ (-40 องศาถึง 120 องศา) เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการกันน้ำ หลังการประกอบ ให้ทำการทดสอบความหนาแน่นของอากาศ (ความดันอากาศ 0.5MPa แรงดันคงอยู่เป็นเวลา 5 นาที โดยไม่มีการรั่วไหล)
- การตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปและบรรจุภัณฑ์:เปลือกอะลูมิเนียมสี่เหลี่ยมสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมแต่ละก้อนจะต้องผ่านการทดสอบขนาดเต็ม (เครื่องวัดพิกัด) การทดสอบแรงดัน (ความต้านทานแรงอัดมากกว่าหรือเท่ากับ 500N) การทดสอบสเปรย์เกลือ (สุ่มตัวอย่าง ไม่มีการกัดกร่อนเป็นเวลา 48 ชั่วโมง) ผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการรับรองจะถูกบรรจุด้วยบรรจุภัณฑ์ป้องกันไฟฟ้าสถิตย์- บรรจุตามความต้องการของลูกค้า และวางด้วยฉลากตรวจสอบย้อนกลับเป็นชุด
สถานการณ์การใช้งาน
- สาขายานยนต์ไฟฟ้า:เซลล์แบตเตอรี่อะลูมิเนียมแท่งปริซึม LTO สำหรับ EV เป็นส่วนประกอบหลักของชุดแบตเตอรี่จ่ายไฟสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ (เช่น ยานพาหนะโลจิสติกส์และรถโดยสาร) สามารถใช้งานร่วมกับระบบแบตเตอรี่ของผู้ผลิตรถยนต์กระแสหลัก เช่น BYD, Tesla และ NIO และสามารถตอบสนองความต้องการของรถยนต์ในเรื่องความปลอดภัยสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนาน มีการใช้งาน-เป็นชุดกับรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์คลาส A- ของผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศ
- สนามเก็บพลังงาน:ในการจัดเก็บพลังงานในครัวเรือน (5-20kWh) การจัดเก็บพลังงานในอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ (100-500kWh) และโรงไฟฟ้าเก็บพลังงานขนาดใหญ่ (ระดับ MWh) กล่องแบตเตอรี่อลูมิเนียมพลังงานใหม่สามารถใช้เป็นเปลือกของแบตเตอรี่เก็บพลังงานได้ ด้วยการนำความร้อนและการซีลที่ดีเยี่ยม ช่วยให้แบตเตอรี่ทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งหรือที่มีอุณหภูมิสูง พวกเขาร่วมมือกับบริษัทจัดเก็บพลังงานชั้นนำในประเทศ และนำไปประยุกต์ใช้กับโครงการจัดเก็บพลังงานไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ในซินเจียง ชิงไห่ และภูมิภาคอื่นๆ
- สาขาเครื่องใช้ไฟฟ้า:กล่องแบตเตอรี่อะลูมิเนียมจิ๋ว (ขนาดน้อยกว่าหรือเท่ากับ 100 มม.×50 มม.×20 มม.) สามารถใช้กับแบตเตอรี่ลิเธียมในแล็ปท็อป โดรน พาวเวอร์แบงค์แบบพกพา และอุปกรณ์อื่นๆ การออกแบบให้มีน้ำหนักเบาสามารถลดน้ำหนักของอุปกรณ์และปรับปรุงประสิทธิภาพการป้องกันการตกของ-แบตเตอรี่ได้ ปัจจุบันได้ถูกส่งไปยังสายการผลิตแบตเตอรี่หูฟังไร้สายของแบรนด์เครื่องใช้ไฟฟ้าระดับสากลแล้ว.
- สนามยานพาหนะพิเศษ:ในยานพาหนะไฟฟ้าความเร็วต่ำ- เช่น รถยกไฟฟ้า รถกอล์ฟ และรถสายตรวจ เปลือกสามารถปรับให้เข้ากับเซลล์ LFP ความจุสูง-ได้ ที่เปลือกอลูมิเนียมเซลล์ลิเธียมปริซึมประสิทธิภาพการป้องกัน-การอัดขึ้นรูปและการป้องกัน-การสั่นสะเทือน (ตามมาตรฐานการสั่นสะเทือน ISO 16750) สามารถรับมือกับสภาพถนนที่ซับซ้อนได้ และได้มอบโซลูชันเปลือกหุ้มที่ปรับแต่งเฉพาะสำหรับผู้ผลิตรถยกในประเทศ
ติดต่อเรา
ป้ายกำกับยอดนิยม: เปลือกอลูมิเนียมเซลล์ลิเธียมปริซึม จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน
