การวิเคราะห์แบบพาโนรามาของความรู้ในอุตสาหกรรมการเชื่อมต่อแบบอ่อนของฟอยล์ทองแดง

การเชื่อมต่อแบบอ่อนของฟอยล์ทองแดงคือการเชื่อมต่อที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าที่มีความยืดหยุ่นสูง- ซึ่งประกอบด้วยฟอยล์ทองแดงที่มีความบริสุทธิ์สูง-หลายชั้นซึ่งซ้อนทับและเชื่อม คุณลักษณะหลักของมันคือมีทั้งค่าการนำไฟฟ้าสูงและความยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยม ผลิตภัณฑ์นี้ใช้เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยแรงดัน (การเชื่อมแบบกระจายด้วยโพลีเมอร์เป็นหลัก) เพื่อหลอมปลายของฟอยล์ทองแดงหลายชั้นให้เป็นชิ้นเดียว ในขณะที่พื้นที่ตรงกลางยังคงเป็นชั้น ๆ และเป็นอิสระ สร้างโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ด้วยความแข็งแกร่งที่ปลายทั้งสองข้างและความยืดหยุ่นตรงกลาง เมื่อเปรียบเทียบกับการเชื่อมต่อแบบแข็งของบัสทองแดงแบบดั้งเดิม การเชื่อมต่อแบบอ่อนด้วยฟอยล์ทองแดงสามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือน การขยายตัวทางความร้อนและการหดตัวระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และการเคลื่อนตัวสัมพัทธ์ที่เกิดจากข้อผิดพลาดในการติดตั้ง ป้องกันไม่ให้ขั้วการเชื่อมต่อแตกหรือคลายเนื่องจากความเครียดทางกลที่มากเกินไป Press Welded Copperฟอยล์ บัสบาร์ยืดหยุ่นแบบยืดหยุ่น เน้นย้ำพันธะระดับอะตอม-ระหว่างฟอยล์ทองแดงหลายชั้นผ่านกระบวนการเชื่อมแบบโซลิด- พื้นที่การเชื่อมมีโครงสร้างหนาแน่น ไม่มีการรวมตัวของออกซิเดชัน และประสิทธิภาพการนำไฟฟ้าแทบไม่ได้รับผลกระทบจากการเชื่อม ในอุปกรณ์เชื่อมต้านทาน บัสบาร์ทองแดงแบบยืดหยุ่นสำหรับเครื่องเชื่อมต้านทาน ใช้เพื่อเชื่อมต่อหม้อแปลงรองและอิเล็กโทรดเชื่อม โครงสร้างที่ยืดหยุ่นช่วยให้แขนอิเล็กโทรดสามารถปรับช่องเปิดได้อย่างอิสระภายในช่วงที่กำหนด ขณะเดียวกันก็ทนต่อกระแสกระแทกหลายสิบครั้งต่อวินาทีโดยไม่เกิดการแตกหักเมื่อยล้า ตามชื่อผลิตภัณฑ์ทั่วไป การเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่นด้วยทองแดงฟอยล์ครอบคลุมข้อกำหนดเฉพาะของกระแสไฟฟ้าที่แตกต่างกัน-ตั้งแต่ไม่กี่แอมป์ไปจนถึงหลายพันแอมป์ รูปร่างสามารถออกแบบเป็นเส้นตรง รูปตัวยู- รูปตัว Z- หรือรูปตัว L เพื่อปรับให้เข้ากับข้อกำหนดรูปแบบพื้นที่ต่างๆ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

วัสดุฐานแกนกลางของการเชื่อมต่อแบบอ่อนด้วยฟอยล์ทองแดงคือเทปทองแดงที่มีความบริสุทธิ์สูง- (เกรด T2 หรือ TU1) ปริมาณทองแดงไม่น้อยกว่า 99.95% และปริมาณสิ่งเจือปนทั้งหมดจะถูกควบคุมภายใน 0.05% โดยทั่วไปปริมาณออกซิเจนในทองแดง T2 จะน้อยกว่า 0.01% ในขณะที่ทองแดงปลอดออกซิเจน TU1- อาจมีค่าต่ำได้ถึงน้อยกว่า 0.002% ความหนาของฟอยล์ทองแดงเดี่ยวมีตั้งแต่ 0.03 มม. ถึง 1.00 มม. ซึ่งสามารถเลือกได้ตามความต้องการด้านความยืดหยุ่นและความสามารถในการรองรับกระแสของผลิตภัณฑ์ - ฟอยล์ทองแดงที่บางกว่า (0.03-0.10 มม.) ให้ความยืดหยุ่นสูงกว่าและเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องมีการโค้งงอบ่อยครั้งหรือการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง ฟอยล์ทองแดงที่หนาขึ้น (0.20-1.00 มม.) ใช้สำหรับสถานการณ์ที่ต้องการความแข็งแรงทางกลมากขึ้นและซ้อนน้อยลง ในแง่ของการรักษาพื้นผิว พื้นผิวสัมผัสปลายสามารถชุบดีบุก เงิน หรือนิกเกิลได้ตามต้องการ

 

ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบการวัดที่แม่นยำ เครื่องแยกฟอยล์ทองแดงเคลือบมีข้อกำหนดที่สูงมากสำหรับความสม่ำเสมอของความต้านทานของฟอยล์ทองแดง โดยปกติจะใช้ทองแดงปลอดออกซิเจน TU1- และควบคุมช่วงความผันผวนของค่าการนำไฟฟ้าของวัสดุแต่ละชุดอย่างเคร่งครัดให้อยู่ภายใน ±0.5% IACS สำหรับสถานการณ์การเชื่อมต่อแบตเตอรี่แบบซองที่ยืดหยุ่น แถบฟอยล์ทองแดงนิกเกิลสำหรับตัวเชื่อมต่อแบตเตอรี่บรรจุภัณฑ์แบบยืดหยุ่นจะสร้างชั้นนิกเกิลบนพื้นผิวฟอยล์ทองแดงผ่านกระบวนการชุบด้วยไฟฟ้าหรือกระบวนการผสมแบบกลิ้ง ความหนาของชั้นนิกเกิลมักจะอยู่ที่ 1-3 μm หน้าที่ของมันคือทำหน้าที่เป็นชั้นกั้นการเปลี่ยนแปลงระหว่างทองแดงและอะลูมิเนียม เพื่อป้องกันการเพิ่มความต้านทานการสัมผัสอย่างผิดปกติเนื่องจากการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้าระหว่างการใช้งาน นอกจากนี้ วัสดุฟอยล์ทองแดงที่ใช้ในบัสบาร์ยืดหยุ่นแบบเคลือบสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม RoHS และต้องไม่มีสารที่เป็นอันตราย เช่น ตะกั่ว ปรอท แคดเมียม และโครเมียมเฮกซะวาเลนต์ ผลิตภัณฑ์ที่ส่งออกไปยังสหภาพยุโรปจะต้องจัดทำคำชี้แจงการปฏิบัติตาม REACH เพิ่มเติม

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

เทคโนโลยีการผลิตหลักของการเชื่อมต่อแบบอ่อนของฟอยล์ทองแดงคือการเชื่อมแบบการแพร่กระจายของโพลีเมอร์ (หรือที่เรียกว่าการเชื่อมแบบการแพร่กระจายของโมเลกุลหรือกระบวนการการแพร่กระจายของอะตอม) กระบวนการนี้ใช้แรงดันไฟฟ้าต่ำและกระแสไฟฟ้าแรงเพื่อสร้างความร้อน-อุณหภูมิสูงจูลในพื้นที่การเชื่อม (ช่วงอุณหภูมิโดยทั่วไปคือ 700-900 องศา ) และเสริมด้วยความดันขนาดใหญ่-น้ำหนัก (ขึ้นอยู่กับส่วนตัดขวางของผลิตภัณฑ์- มากถึงหลายตันถึงสิบตัน) เพื่อให้อะตอมของทองแดงบนพื้นผิวสัมผัสฟอยล์ทองแดงหลาย-ชั้นได้รับพลังงานเพียงพอที่จะกระจายซึ่งกันและกัน จัดเรียงใหม่จึงบรรลุการเชื่อมโซลิดสเตต ฟอยล์ทองแดงไม่ผ่านการเปลี่ยนสถานะของเหลวในระหว่างกระบวนการเชื่อมแบบแพร่ ดังนั้นเกรนในบริเวณการเชื่อมจึงดี ไม่มีข้อบกพร่องในการหล่อ และคุณสมบัติการนำไฟฟ้าของวัสดุฐานแทบไม่ได้รับผลกระทบ สำหรับการผลิตเทปฟอยล์ทองแดงยืดหยุ่นเคลือบลามิเนต กระบวนการเชื่อมแบบแพร่กระจายสามารถบรรลุการยึดเกาะที่สม่ำเสมอระหว่างฟอยล์ทองแดงที่บางมาก (0.05 มม.) และชั้นการเชื่อมไม่มีฟองอากาศและไม่มีการรวมตัวของออกซิเดชั่น

กระบวนการทั่วไปอีกประการหนึ่งคือการบัดกรีด้วยเงิน-โดยอาศัยเงิน - โดยใช้เงิน-ทองแดง-ฟอสฟอรัสหรือเงิน-ทองแดง- บัดกรีดีบุกที่มีปริมาณเงิน 15%-45% เพื่อเติมเต็มช่องว่างระหว่างฟอยล์ทองแดง และทำการเชื่อมต่อให้เสร็จสิ้นที่อุณหภูมิต่ำกว่าจุดหลอมเหลวของทองแดงเล็กน้อย กระบวนการบัดกรีมีข้อกำหนดด้านความสะอาดพื้นผิวของชิ้นงานสูงมาก จำเป็นต้องดองหรือทำความสะอาดอัลตราโซนิกเพื่อขจัดชั้นออกไซด์ก่อนการเชื่อม และจำเป็นต้องกำจัดฟลักซ์ที่ตกค้างออกหลังการเชื่อมเพื่อป้องกันการกัดกร่อน ในการผลิตจริง การเลือกกระบวนการส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับขนาดของผลิตภัณฑ์: เมื่อความกว้างของผลิตภัณฑ์มากกว่า 90 มม. และความหนามากกว่า 60 มม. เพื่อให้มั่นใจถึงความเรียบของพื้นผิวสัมผัส โดยทั่วไปจะใช้กระบวนการเชื่อมด้วยแรงดันของแผ่นทองแดง (ความหนาประมาณ 1 มม.) บนพื้นผิวสัมผัส เมื่อความกว้างเกิน 140 มม. และความหนาเกิน 130 มม. เนื่องจากอุปกรณ์เชื่อมแบบกระจายไม่สามารถกระจายอุณหภูมิและแรงดันสม่ำเสมอได้ จึงมักใช้กระบวนการบัดกรี สำหรับการเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่นของฟอยล์ทองแดง หลังจากการเชื่อมเสร็จสิ้นแล้ว กระบวนการหลังการประมวลผล เช่น การขัดเพื่อขจัดแฟลช การทำความสะอาดเพื่อขจัดสิ่งตกค้าง การอบแห้ง และการขึ้นรูปตามความยาว ปลอกฉนวน (เช่น ท่อหดด้วยความร้อน PVC หรือท่อยางซิลิโคน) สามารถหุ้มทั้งหมดหรือบางส่วนได้เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดระดับฉนวนและการป้องกันที่แตกต่างกัน

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

การเชื่อมต่อแบบอ่อนด้วยฟอยล์ทองแดงส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นสองประเภท: การเชื่อมต่อแบบอ่อนในการเชื่อมด้วยแรงดัน และการเชื่อมต่อแบบอ่อนแบบประสานตามกระบวนการเชื่อม การเชื่อมต่อแบบอ่อนในการเชื่อมด้วยแรงดันเกิดขึ้นจากการเชื่อมแบบกระจายโพลีเมอร์ และความหนาของฟอยล์ทองแดงที่ใช้ส่วนใหญ่คือ 0.05- 0.3 มม. การเปลี่ยนระหว่างโซนการเชื่อมและโซนยืดหยุ่นเป็นไปตามธรรมชาติและเหมาะสำหรับผลิตภัณฑ์ทั่วไปที่มีความหนาปานกลาง การเชื่อมต่อแบบอ่อนประสานเหมาะสำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีส่วน-หน้าตัดขนาดใหญ่พิเศษ-หรือรูปทรงพิเศษ ในประเภทที่กว้างกว่าของการเชื่อมต่อที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าแบบยืดหยุ่น การเชื่อมต่อแบบอ่อนฟอยล์ทองแดงจะถูกวางเทียบเคียงกับการเชื่อมต่อแบบอ่อนแบบเปียทองแดงและการเชื่อมต่อแบบอ่อนด้วยลวดตีเกลียวทองแดง ความแตกต่างหลักระหว่างทั้งสามคือลักษณะ โครงสร้าง และประสิทธิภาพความยืดหยุ่น - การเชื่อมต่อแบบอ่อนของฟอยล์ทองแดงมีความต้านทาน DC ต่ำกว่าและพื้นที่ผิวการกระจายความร้อนที่ดีกว่า และเหมาะสำหรับโอกาสที่ต้องการการนำความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ การเชื่อมต่อแบบอ่อนแบบถักมีข้อดีมากกว่าในการยืดอายุการดัดงอและความต้านทานการสั่นสะเทือน

การแยกฟอยล์ทองแดงแบบลามิเนตเป็นการใช้งานทั่วไปของการเชื่อมต่อแบบอ่อนของฟอยล์ทองแดงในด้านการวัดกระแสไฟฟ้าที่แม่นยำ ด้วยการควบคุม-พื้นที่หน้าตัดและความยาวของฟอยล์ทองแดงเคลือบอย่างแม่นยำ จะทำให้สามารถผลิตแรงดันไฟฟ้าตกคร่อมระดับมิลลิโวลต์-ที่เสถียรภายใต้กระแสไฟฟ้าที่กำหนด และใช้สำหรับการวัดและการตรวจสอบกระแส DC ขนาดใหญ่ ในด้านยานพาหนะพลังงานใหม่ บัสบาร์แบบยืดหยุ่นแบบเคลือบสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการเชื่อมต่อแบบอนุกรมระหว่างโมดูลแบตเตอรี่ภายในชุดแบตเตอรี่ การเชื่อมต่อวงจรหลักระหว่างชุดแบตเตอรี่และกล่องจ่ายแรงดันไฟฟ้าสูง- และครอสโอเวอร์ที่ยืดหยุ่นระหว่างตัวควบคุมมอเตอร์และตัวเก็บประจุรองรับ DC โครงสร้างที่ยืดหยุ่นสามารถดูดซับการเปลี่ยนแปลงความหนาและการเคลื่อนตัวของแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากแบตเตอรี่ในระหว่างรอบการชาร์จและคายประจุ และหลีกเลี่ยงการแตกร้าวของขั้วต่อหรือความต้านทานต่อการสัมผัสที่เพิ่มขึ้นที่เกิดจากการเชื่อมต่อที่เข้มงวด ในระบบกักเก็บพลังงาน การเชื่อมต่อแบบอ่อนด้วยฟอยล์ทองแดงใช้สำหรับการเชื่อมต่อแบบขนานระหว่างกลุ่มแบตเตอรี่และการส่งพลังงานจากกลุ่มแบตเตอรี่ไปยังตัวแปลงกักเก็บพลังงาน คุณลักษณะความต้านทานต่ำช่วยลดการสูญเสียของระบบและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวม

นอกจากนี้ ในอุปกรณ์เรโซแนนซ์แม่เหล็กนิวเคลียร์ ตัวเชื่อมต่อฟอยล์เคลือบทองแดงแบบยืดหยุ่นจำเป็นต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความเรียบที่ 0.02 มม. เพื่อการระบายความร้อนที่แม่นยำ - ค่าการนำความร้อนสูงของฟอยล์ทองแดงจะนำอุณหภูมิต่ำที่สร้างโดยหัวเย็นไปยังพื้นที่ถ่ายภาพ ในด้านการขนส่งทางรถไฟ การเชื่อมต่อแบบอ่อนด้วยฟอยล์ทองแดงเสริมแรงจำเป็นต้องผ่านการทดสอบแรงกระแทกการสั่นสะเทือนในระดับที่สูงกว่า- และใช้สำหรับการเชื่อมต่อวงจรหลักของคอนเวอร์เตอร์ฉุดรถไฟ อุตสาหกรรมต่างๆ เช่น อุตสาหกรรมเคมี การถลุงด้วยไฟฟ้า หัวรถจักรไฟฟ้า และเรือเดินทะเล-ยังใช้การเชื่อมต่อแบบอ่อนฟอยล์ทองแดงจำนวนมากเพื่อการเปลี่ยนผ่านที่ยืดหยุ่นระหว่างตู้วงจรเรียงกระแสและเซลล์อิเล็กโทรไลต์ เพื่อชดเชยข้อผิดพลาดในการติดตั้งอุปกรณ์และดูดซับการแทนที่การขยายตัวเนื่องจากความร้อน

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

เรารับประกันว่าแต่ละผลิตภัณฑ์มีความต้านทานที่มั่นคง มีความยืดหยุ่นดี ต้านทานการกัดกร่อน และต้านทานการสั่นสะเทือน และสามารถตอบสนองความต้องการของการปรับแต่งที่เป็นมาตรฐานและไม่ได้มาตรฐาน-ได้อย่างเต็มที่ตัวเชื่อมต่อเคลือบฟอยล์ทองแดงแบบยืดหยุ่นพร้อมฉนวนสินค้า. ด้วยความสามารถในการจัดส่งเป็นชุดที่สมบูรณ์และประสบการณ์การสนับสนุนด้านวิศวกรรม เราสามารถจัดหาโซลูชันโดยรวมการเชื่อมต่อสื่อกระแสไฟฟ้าที่ยืดหยุ่นและยืดหยุ่นได้ในราคา-ที่คุ้มค่าและปรับเปลี่ยนได้สูงสำหรับลูกค้าการจัดซื้อจัดจ้างทางวิศวกรรมต่างๆ