การวิเคราะห์ความรู้เกี่ยวกับอุตสาหกรรม Heat Shrink Tubing BusBar

 

เทคโนโลยีหลักของท่อหดความร้อนบัสบาร์นั้นขึ้นอยู่กับ "เอฟเฟกต์หน่วยความจำรูปร่าง" ของวัสดุโพลีเมอร์ วัสดุฐานมักจะใช้โพลีโอเลฟินหรือโลหะผสมโพลีเมอร์ และสายโซ่โมเลกุลโพลีเมอร์เชิงเส้นจะสร้างโครงสร้างเครือข่ายสามมิติ-ที่เสถียรผ่านการฉายรังสีลำแสงอิเล็กตรอนพลังงานสูง-หรือกระบวนการเชื่อมโยงข้าม-ทางเคมี ในระหว่างกระบวนการผลิต วัสดุจะถูกให้ความร้อนจนถึงสถานะยืดหยุ่นสูงและขยายตัวทางกลไก จากนั้นจึงทำให้เย็นลงอย่างรวดเร็วและตั้งค่าเป็นสถานะคล้ายแก้ว ดังนั้น "การแช่แข็ง" ขนาดที่ขยายออก เมื่อถูกให้ความร้อนจนถึงอุณหภูมิที่กำหนด (ปกติคือ 84 องศา -120 องศา ) ที่สถานที่ก่อสร้าง พลังงานศักย์ยืดหยุ่นที่ถูกล็อคอยู่ภายในวัสดุจะถูกปล่อยออกมา และสายโซ่โมเลกุลจะกลับสู่สถานะเดิมเมื่อเชื่อมต่อข้าม ส่งผลให้ปลอกหดตัวแน่นในทิศทางแนวรัศมีและปกคลุมพื้นผิวตัวนำ กลไกทางกายภาพที่เป็นเอกลักษณ์นี้ทำให้เป็นโซลูชัน BusBar ของท่อหดแบบใช้ความร้อนในอุดมคติ โดยสามารถปรับให้เข้ากับบัสบาร์รูปทรงต่างๆ เพื่อสร้างชั้นป้องกันที่หนาแน่น

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ท่อหดความร้อนของบัสบาร์-มีบทบาทในการป้องกันหลายอย่างในสถานีย่อย ตู้สวิตช์ไฟฟ้าแรงสูงและแรงต่ำ และท่อรถโดยสาร สามารถกำจัดข้อผิดพลาดในการลัดวงจร-ที่เกิดจากสัตว์ขนาดเล็ก เช่น หนูและงูได้อย่างมีประสิทธิภาพ และป้องกันการกัดกร่อนของบัสบาร์โลหะด้วยสารเคมี เช่น กรด ด่าง และเกลือ ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ สำหรับเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุง ชั้นฉนวนที่ปิดสนิทจะช่วยลดอันตรายด้านความปลอดภัยจากการสัมผัสช่องว่างที่มีไฟฟ้าโดยไม่ตั้งใจ ในขณะที่อุปกรณ์ไฟฟ้าพัฒนาไปสู่การย่อขนาด การใช้ปลอกฉนวนความร้อน-สามารถลดระยะห่างระหว่างเฟสได้อย่างมาก และทำให้โครงสร้างตู้มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น ท่อฉนวนบัสบาร์แบบกำหนดเองนี้ไม่เพียงแต่แก้ปัญหาระยะห่างที่ไม่เพียงพอของฉนวนขวดพอร์ซเลนแบบดั้งเดิม แต่ยังป้องกันอุบัติเหตุวาบไฟตามผิวที่เกิดจากการเกาะตัวของน้ำแข็งและหิมะ ทำให้เป็นอุปสรรคด้านความปลอดภัยที่ขาดไม่ได้ในระบบไฟฟ้าสมัยใหม่

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ท่อหดความร้อนแบบบัสบาร์เป็นส่วนประกอบสำคัญของฉนวนในระบบไฟฟ้า มีคุณสมบัติเป็นฉนวนไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม โดยมีความต้านทานการแยกส่วนมากกว่า 15kV/มม. ซึ่งสามารถป้องกันการลัดวงจรของเฟสและการปล่อยประจุจากกราวด์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกเหนือจากคุณสมบัติทางไฟฟ้าแล้ว ความแข็งแรงเชิงกลยังดีเยี่ยม โดยมีความต้านทานแรงดึงโดยทั่วไปมากกว่า 10.4MPa และการยืดตัวที่จุดขาดเกิน 300% ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่า Busbar ของ Solid Insulation Tubing Busbar สามารถทนต่อความเครียดทางกลได้โดยไม่แตกหักระหว่างการติดตั้งและการใช้งาน นอกจากนี้ วัสดุยังมีคุณสมบัติหน่วงการติดไฟได้ดีเยี่ยม (ดัชนีออกซิเจนมากกว่าหรือเท่ากับ 30 เป็นไปตามมาตรฐาน UL94 V-0) ก่อให้เกิดควันต่ำและไม่-เป็นพิษเมื่อถูกเผา และมีความต้านทานต่ออุณหภูมิต่ำที่ดี (ไม่แตกร้าวที่ -40 องศา ) และทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลัน ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ระดับแรงดันไฟฟ้าของท่อหดความร้อนแบบบัสบาร์ทั่วไปในอุตสาหกรรม ได้แก่ 1kV, 10kV และ 35kV และอัตราส่วนการหดตัวมักจะอยู่ที่ 2:1 หรือ 3:1 เมื่อเลือก จะต้องจับคู่ตามขนาดหน้าตัด- ระดับแรงดันไฟฟ้า และข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมของบัสบาร์ (เช่น จะต้องต้านทานน้ำมัน-และต้านทานรังสีอัลตราไวโอเลต-หรือไม่) แม้ว่าวัสดุแบบดั้งเดิมส่วนใหญ่จะเป็นโพลีโอเลฟิน แต่ในสถานการณ์การใช้งานเฉพาะ ก็ยังมีผลิตภัณฑ์ที่มีข้อกำหนดด้านฉนวนที่คล้ายกัน เช่น Copper Busbar PVC Insulated หรือ Busbar With PVC Insulation อย่างไรก็ตาม ท่อหดแบบใช้ความร้อนได้รับความนิยมมากกว่าเนื่องจากติดตั้งและปิดผนึกได้ง่าย สีมาตรฐานของมันมักจะเป็นสีแดง เหลือง และเขียว (สอดคล้องกับไฟฟ้าสามเฟส) สีดำหรือสีอื่นๆ ยังสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการ เพื่อตอบสนองการระบุเฟสหรือความต้องการด้านสุนทรียศาสตร์

 

 

เราเชี่ยวชาญด้านการมอบประสิทธิภาพสูง-ท่อหดแบบใช้ความร้อน BusBarโซลูชั่น สำหรับยานยนต์พลังงานใหม่และการจัดเก็บพลังงาน เราได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ป้องกันฉนวนพิเศษที่เหมาะสมเป็นพิเศษ เพื่อให้การสนับสนุนด้านเทคนิคระดับมืออาชีพและบริการที่ปรับแต่งตามความต้องการแก่คุณ