คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับความรู้ในอุตสาหกรรมเกี่ยวกับโซลูชันเปลือกอลูมิเนียมแบตเตอรี่

ในด้านการจัดเก็บพลังงานเปลือกอลูมิเนียมแบตเตอรี่เป็นส่วนประกอบของบรรจุภัณฑ์ที่สำคัญส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยความเสถียรและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ต่อไปนี้แนะนำความรู้ระดับมืออาชีพที่เกี่ยวข้อง

 

 

โลหะผสมอลูมิเนียม 6061 และ 6063 มักใช้ในการผลิตแบตเตอรี่อลูมิเนียม 6061 มีองค์ประกอบโลหะผสมแมกนีเซียมและซิลิคอนที่มีความต้านทานแรงดึงของ 200-300 MPa ความแข็งแรงของผลผลิตประมาณ 100-200 MPa ค่าสัมประสิทธิ์การขยายความร้อนต่ำ 6063 มีประสิทธิภาพการอัดรีดที่ยอดเยี่ยมและเหมาะสำหรับการผลิตเปลือกอลูมิเนียมที่ซับซ้อน หลังจากอะโนไดซ์มันจะสร้างฟิล์ม 10-20 μmออกไซด์ที่มีความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง ไม่มีการเกิดสนิมที่ชัดเจนในการทดสอบสเปรย์เกลือสำหรับ 500-800 ชั่วโมง

 

 

 

(i) การออกแบบโครงสร้าง
โครงสร้างทั่วไปคือสี่เหลี่ยมจัตุรัสและทรงกระบอก เปลือกอลูมิเนียมสี่เหลี่ยมมีการใช้พื้นที่สูงและส่วนใหญ่จะใช้ในแบตเตอรี่พลังงานและแบตเตอรี่ที่เก็บพลังงาน พวกเขาสะดวกสำหรับการซ้อนและจัดเรียงเซลล์แบตเตอรี่และปรับปรุงความหนาแน่นของพลังงานของชุดแบตเตอรี่ เปลือกอลูมิเนียมทรงกระบอกมักใช้สำหรับแบตเตอรี่ขนาดเล็กเช่นแบตเตอรี่ 18650 พวกเขามักจะถูกปิดผนึกโดยการจีบหรือเชื่อมโดยมีความกว้างการปิดผนึกของ 1-2 มม. เพื่อป้องกันการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(ii) การออกแบบการกระจายความร้อน
การชาร์จแบตเตอรี่และการปลดปล่อยจะสร้างความร้อน กล่องแบตเตอรี่อลูมิเนียมสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการกระจายความร้อนได้โดยการเพิ่มครีบกระจายความร้อนและการใช้วัสดุอัลลอยอลูมิเนียมที่ทำให้เกิดความร้อน เปลือกอลูมิเนียมประสิทธิภาพสูงมีร่องการกระจายความร้อนบนพื้นผิวซึ่งช่วยลดความต้านทานความร้อน 20%-30% จาระบีซิลิโคนนำความร้อนจะถูกเติมระหว่างเปลือกอลูมิเนียมและเซลล์แบตเตอรี่เพื่อเพิ่มการถ่ายเทความร้อน

 

(i) การปั้นแบบอัดรีด
แท่นบูลเล็ตอลูมิเนียมอัลลอยด์ถูกทำให้ร้อนถึงระดับ 450-550 และกดผ่านเครื่องอัดรีดเพื่อสร้างมันผ่านตาย กระบวนการนี้เหมาะสำหรับการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีรูปร่างปกติและสามารถผลิตชิ้น 5-10 ต่อนาที

(ii) การยืดการปั้น
เหมาะสำหรับกระเป๋าอลูมิเนียมลามิเนตสำหรับแบตเตอรี่ Li-ion ที่มีรูปร่างที่ซับซ้อนและความลึกขนาดใหญ่ ความเร็วการยืดกล้ามเนื้อถูกควบคุมที่ 5-15 mm/s และอัตราส่วนการยืดคือ 1. 5-3 เพื่อป้องกันไม่ให้เปลือกอลูมิเนียมจากการแตกร้าวและรอยย่นและทำให้มั่นใจในคุณภาพ

(iii) กระบวนการเชื่อม
การเชื่อมด้วยเลเซอร์และการเชื่อมความต้านทานมักใช้ การเชื่อมด้วยเลเซอร์มีพลังงานเข้มข้นและความเร็วเร็วซึ่งสามารถเข้าถึง {{0}} m/นาที การเชื่อมนั้นแคบ 0 โดย. 2-0. 5mm ซึ่งจะช่วยลดโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน การเชื่อมความต้านทานใช้สำหรับชิ้นส่วนที่มีความต้องการความแข็งแรงของการเชื่อมสูง

 

 

 

(i) การตรวจสอบการปิดผนึก
ใช้เครื่องตรวจจับการรั่วไหลของสเปกโตรมิเตอร์มวลฮีเลียมเพื่อเติมฮีเลียมเพื่อตรวจจับด้วยความแม่นยำในการตรวจจับที่ 1 ×10⁻⁹pa ・ m³/s เพื่อให้แน่ใจว่าชุดแบตเตอรี่ Lifepoปราศจากการรั่วไหล

(ii) การตรวจสอบคุณสมบัติเชิงกล
ใช้เครื่องทดสอบวัสดุสากลเพื่อทดสอบความต้านทานแรงดึงความแข็งแรงของผลผลิตและการยืดตัว ตัวอย่างเช่นความต้านทานแรงดึงของเปลือกอลูมิเนียมแบตเตอรี่พลังงานไม่น้อยกว่า 200MPa และการยืดตัวไม่น้อยกว่า 10%

(iii) การตรวจสอบความแม่นยำของมิติ
ใช้เครื่องมือวัดสามพิกัดเพื่อวัดด้วยความแม่นยำ± 0 01 มม. เพื่อให้แน่ใจว่าขนาดของชุดแบตเตอรี่ลิเธียม Powerwall นั้นสอดคล้องกับการออกแบบ

 

ในสนามของยานพาหนะไฟฟ้าเคสอลูมิเนียมเซลล์แบตเตอรี่ EV จะถูกห่อหุ้มในชุดแบตเตอรี่พลังงาน คุณสมบัติที่มีน้ำหนักเบา, กลไกและความต้านทานการกัดกร่อนของพวกเขาช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานของแบตเตอรี่อย่างปลอดภัย ในด้านการจัดเก็บพลังงานจะใช้เปลือกอลูมิเนียมเพื่อห่อหุ้มแบตเตอรี่ที่เก็บพลังงานเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของระบบที่มั่นคงในระยะยาว ในสาขาอิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคเปลือกอลูมิเนียมถูกใช้เพื่อห่อหุ้มแบตเตอรี่ลิเธียมขนาดเล็กเพื่อตอบสนองความต้องการของแบตเตอรี่บาง ๆ สวยงามและป้องกัน

ที่เปลือกอลูมิเนียมแบตเตอรี่โซลูชันครอบคลุมลิงก์หลายลิงก์และแต่ละลิงก์ได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดเพื่อตอบสนองความต้องการของประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และความปลอดภัยในสาขาที่แตกต่างกันและส่งเสริมการพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่