การวิเคราะห์องค์ความรู้หลักเกี่ยวกับตู้ระบบไฟฟ้าสำหรับสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูง{0}} ยูนิตหลักแบบวงแหวน และตู้ส่วนกลางโดยสมบูรณ์

ในบรรดาสาขาวิชาหลักสามสาขาของวิศวกรรมเครื่องกลและไฟฟ้า (น้ำ ความร้อน และไฟฟ้า) วิศวกรรมไฟฟ้ามีลักษณะเฉพาะที่แตกต่างกัน อุปกรณ์หลักของอุตสาหกรรมน้ำประปาและเครื่องทำความร้อนส่วนใหญ่อาศัยอุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น ปั๊มน้ำและพัดลม ซึ่งส่งสสารและพลังงานผ่านแรงดัน การเชื่อมโยงหลักห้าประการของวิศวกรรมไฟฟ้า ได้แก่ การส่งผ่าน การแปลง การจัดจำหน่าย และการบริโภค ล้วนอาศัยกล่องตู้ตู้ที่ทนทานต่อสภาพอากาศกลางแจ้งต่างๆ (หรือที่เรียกว่า "กล่อง" หรือ "ตู้" ขึ้นอยู่กับขนาด) ในการใช้งานจริง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกระบวนการจ่ายไฟและการบริโภค ตู้ไฟฟ้ามีบทบาทรับภาระหลัก- ทำให้เกิดรูปแบบ "ไม่มีตู้ ไม่มีระบบ"

ตู้ไฟฟ้ากลางแจ้งต่างๆ ก่อให้เกิดระบบจำหน่ายไฟฟ้าที่ซับซ้อนซึ่งส่งพลังงานไฟฟ้าให้กับผู้ใช้ปลายทางต่างๆ สำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านไฟฟ้าที่ไม่ใช่ไฟฟ้า ตู้กันฝนกลางแจ้งจะแสดงในรูปแบบของการรวมส่วนประกอบหรือกล่องบนภาพวาดเท่านั้น ซึ่งสร้างความรู้สึกลึกลับบางอย่าง แต่สำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านไฟฟ้า อุปกรณ์ไฟฟ้า ส่วนประกอบ และโครงสร้างวงจรภายในตู้ถือเป็นแกนหลัก และตัวตู้จะทำหน้าที่ติดตั้งและสนับสนุนเป็นหลัก

ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยี ตู้ตู้ไฟฟ้าซึ่งเป็นตัวหลักสำหรับระบบไฟฟ้าแบบครบวงจรได้รับการเสริมด้วยฟังก์ชันเพิ่มเติม ยกเว้นส่วนประกอบหลักของวงจรหลัก ส่วนประกอบเสริม วงจรควบคุม อุปกรณ์ตรวจสอบรอง ฯลฯ จะต้องได้รับการกำหนดค่าอย่างสม่ำเสมอโดยผู้ผลิตตู้ทั้งชุดเพื่อให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของระบบไฟฟ้า ดังนั้นการเรียนรู้ชื่อ ฟังก์ชั่น และคุณลักษณะของตู้ไฟฟ้าครบชุดต่างๆ จึงเป็นกุญแจสำคัญในการหลีกเลี่ยงความสับสนในการใช้งานและป้องกันอันตรายด้านความปลอดภัย

สวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงเป็นคำทั่วไปในสาขาการจ่ายและจำหน่ายไฟฟ้าแรงสูง (แรงดันไฟฟ้าปานกลาง) ครอบคลุมอุปกรณ์กระจายและอุปกรณ์ทำลายแรงดันไฟฟ้าสูง/ปานกลางหลายประเภท รวมถึงยูนิตหลักแบบวงแหวน ตู้กลาง (ตู้ติดตั้งกลาง) ตู้ไฟฟ้าแรงสูงขาเข้า ตู้ส่งไฟฟ้าแรงสูงออก ฯลฯ ลักษณะทั่วไปหลักของตู้ระบบไฟฟ้านี้คือการควบคุมฟังก์ชันเปิด/ปิดของวงจรไฟฟ้าแรงสูงและปานกลาง ซึ่งครองตำแหน่งหลักในระบบจ่ายไฟและระบบจำหน่าย

ตามรูปแบบโครงสร้าง สวิตช์เกียร์แรงดันสูง-ส่วนใหญ่จะแบ่งออกเป็นประเภทติดตั้งอยู่กับที่และแบบติดตั้งกลาง ในหมู่พวกเขา ประเภทคงที่ (เช่นประเภท GG-1A) จะค่อยๆถูกแทนที่ด้วยสวิตช์เกียร์โลหะที่ติดตั้งตรงกลาง (เช่นซีรีส์ KYN-18) ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากประสิทธิภาพเชิงกลที่ยอดเยี่ยม ตลอดจนความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสูง

ตู้ไฟฟ้ากลางแจ้งที่มีโครงสร้างต่างกัน เหมาะสำหรับสถานการณ์การติดตั้งและการใช้งานที่แตกต่างกัน ในการใช้งานจริง สวิตช์เกียร์แรงดันสูง-และยูนิตหลักแบบวงแหวนมักจะเน้นที่ฟังก์ชันการจ่ายพลังงาน ในขณะที่ตู้แบบติดตั้งกลาง (หรือที่เรียกว่าตู้รถเข็นขนาดเล็ก) เน้นที่การป้องกันโหลด ตู้ทั้งสามประเภทมีการแบ่งงานที่ชัดเจนเพื่อร่วมกันรับประกันการทำงานที่มั่นคงของระบบจ่ายไฟและระบบจำหน่าย

สวิตช์เกียร์แบบติดตั้งตรงกลางหรือที่เรียกว่าสวิตช์เกียร์แบบถอดได้ที่ติดตั้งไว้กลางเกราะโลหะเป็นของอุปกรณ์จ่ายไฟแรงสูง- เนื่องจากเป็นส่วนประกอบตู้ไฟฟ้าแรงสูง-ประเภทที่สำคัญ แรงดันไฟฟ้าในการทำงานสูงสุดคือ 3.6/7.2/12kV เหมาะสำหรับการกระจายเต็มรูปแบบภายในอาคารของไฟ AC 3 เฟสสาม- 50Hz ระบบเซกเมนต์บัสเดี่ยวหรือบัสเซ็กเมนต์คู่ ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการส่งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดเล็กและขนาดกลาง-ในโรงไฟฟ้า การส่งสถานีย่อยรองในระบบไฟฟ้า การจ่ายพลังงานในโรงงานอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ และพื้นที่เทศบาล รวมถึงการสตาร์ท-มอเตอร์ไฟฟ้าแรงสูงขนาดใหญ่- รุ่นทั่วไป ได้แก่ KYN28, KYN18, KYN61 เป็นต้น

ลักษณะโครงสร้างหลักคือการออกแบบสาม-ชั้น: ชั้นบนเป็นห้องบัสบาร์และห้องเครื่องมือ (แยกออกจากกัน) ชั้นกลางเป็นห้องเซอร์กิตเบรกเกอร์ และชั้นล่างเป็นห้องเคเบิล ตั้งชื่อตามเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่อยู่ในชั้นกลาง อำนวยความสะดวกในการใช้งานและบำรุงรักษาตู้ควบคุมไฟ

ตู้กลางแบ่งออกเป็นโครงสร้างสูงและต่ำและโครงสร้างความสูงเท่ากัน โครงสร้างสูงและต่ำมีความสูงด้านหน้า 2300 มม. และความสูงด้านหลัง 1920 มม. โดยมีบัสบาร์ที่จัดเรียงเป็นรูปกากบาทและห้องเครื่องมือที่ถอดออกได้ ความสูงของโครงสร้างมีความสม่ำเสมอทั้งก่อนและหลัง และบัสบาร์ถูกจัดเรียงในแนวตั้งและเป็นเส้นตรง ห้องเครื่องมือถูกรวมเข้ากับตู้ไฟฟ้าแบบโลหะ ทำให้มีพื้นที่ติดตั้งขนาดใหญ่ขึ้น และอำนวยความสะดวกในการผลิตและการดำเนินงาน

คุณลักษณะเด่นของตู้กลางในปัจจุบันคือการกำหนดค่าอุปกรณ์ป้องกันไมโครคอมพิวเตอร์ ซึ่งรวมการป้องกัน การวัด การตรวจสอบ การสื่อสาร และฟังก์ชันอื่นๆ เข้าด้วยกัน ใช้การออกแบบแบบโมดูลาร์และสามารถแทนที่รีเลย์และเครื่องมือวัดแบบเดิมได้ ลดความซับซ้อนของการออกแบบและการก่อสร้างรอง ประหยัดพื้นที่ในการติดตั้งและสายเคเบิลควบคุม และปรับปรุงระดับสติปัญญาของตู้ไฟฟ้าอย่างมีนัยสำคัญ

แม้ว่าจะมีจุดตัดกันระหว่างตู้ที่ติดตั้งตรงกลางและสวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าสูง-ทั่วไป แต่สถานการณ์การใช้งานและตำแหน่งการทำงานต่างก็มีจุดเน้นที่แตกต่างกัน และตู้ควบคุมไฟฟ้าจำเป็นต้องเลือกอย่างสมเหตุสมผลตามความต้องการที่แท้จริง ความแตกต่างส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นในห้าด้านต่อไปนี้:

ประการแรกความหมายจะแตกต่างกัน สวิตช์เกียร์แบบติดตั้งตรงกลางหมายถึงสวิตช์เกียร์แบบปิดที่ทำจากโลหะแบบติดตั้งตรงกลางแบบถอดได้ ในขณะที่สวิตช์เกียร์แรงดันสูง-เป็นคำทั่วไปสำหรับผลิตภัณฑ์เครื่องใช้ไฟฟ้าที่มีแรงดันไฟฟ้าทำงาน 3.6kV ถึง 550kV ซึ่งใช้สำหรับการเปิด/ปิด การควบคุม และการป้องกันระบบไฟฟ้าด้วยช่วงที่กว้างกว่า

ประการที่สอง วิธีการคงที่แตกต่างจากลักษณะของสวิตช์ ตู้กลางเป็นเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบถอดได้ (แบบรถเข็นขนาดเล็ก) ในขณะที่สวิตช์เกียร์แรงดันสูง-ส่วนใหญ่เป็นสวิตช์โหลดคงที่

ประการที่สาม หน้าที่ต่างกัน ตู้กลางมุ่งเน้นไปที่การป้องกันโหลด-แรงดันไฟฟ้าสูง ซึ่งใช้เพื่อป้องกัน-หม้อแปลงส่วนหลังและโหลด-แรงดันไฟฟ้าสูง สวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการกระจายแรงดันไฟฟ้าสูง- โดยกระจายแหล่งพลังงานไฟฟ้าแรงสูงหนึ่งหรือสองแหล่ง-ไปยังสายขาออกหลายสาย ฟังก์ชั่นทั้งสองเสริมซึ่งกันและกันและทำงานร่วมกัน

ประการที่สี่ โครงสร้างแตกต่าง ตู้กลางใช้โครงสร้างพาร์ติชันสาม-ชั้น และสวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าสูง-ส่วนใหญ่จะเชื่อมต่อกับบัสบาร์ทองแดงผ่านสวิตช์โหลด SF6 ทั่วไปเพื่อสร้างระบบ

ประการที่ห้า มีรูปแบบการดำรงอยู่ที่แตกต่างกัน สวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงมีสองรูปแบบ: ตู้เติมแก๊สแบบหุ้มฉนวนอากาศและแบบปิดสนิท ตู้บรรจุก๊าซแบบปิดทั้งหมดเชื่อมต่อกันในห้องแก๊สแบบสมบูรณ์ซึ่งบรรจุก๊าซ SF6 และไม่มีชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้าเปิดโล่ง ยกเว้นขั้วต่อพิเศษสำหรับสายเข้าและออก

โดยสรุป แม้ว่าอุปกรณ์ทั้งสามประเภทจะจัดอยู่ในหมวดหมู่ของตู้ไฟฟ้าภายนอกแรงดันสูง- แต่แต่ละประเภทก็มีความสำคัญในตัวเองและจำเป็นต้องเลือกอย่างสมเหตุสมผลตามสภาพการทำงานจริง

หากคุณต้องการทำความเข้าใจเพิ่มเติมเกี่ยวกับรูปแบบการเลือกและพารามิเตอร์ทางเทคนิคของสวิตช์เกียร์แรงดันสูง- ยูนิตหลักแบบวงแหวน และตู้กลาง โปรดติดต่อเราได้ตลอดเวลา เราจะบริการท่านอย่างมืออาชีพครบวงจรตู้ระบบไฟฟ้าคำแนะนำการกำหนดค่าและการสนับสนุนทางเทคนิค