อินเวอร์เตอร์บัสบาร์สำหรับการจราจรทางราง
ในยานพาหนะขนส่งทางรถไฟ (เช่น รถไฟใต้ดิน รถไฟฟ้ารางเบา รถไฟความเร็วสูง- และรถราง) แทรคชันอินเวอร์เตอร์และตัวแปลงเสริมมีหน้าที่รับผิดชอบงานหลักของการแปลงและกระจายพลังงาน สภาพแวดล้อมการทำงานต้องการให้ระบบเชื่อมต่อไฟฟ้ามีลักษณะเฉพาะ เช่น ต้านทานการสั่นสะเทือนที่แข็งแกร่ง ทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิในวงกว้าง ต้านทานความชื้นและฝุ่น และอายุการใช้งานยาวนานโดยไม่ต้องบำรุงรักษา บัสบาร์อินเวอร์เตอร์สำหรับการจราจรทางรถไฟ - บัสบาร์แบบเรียงซ้อนที่ออกแบบโดยเฉพาะสำหรับสภาพการทำงานดังกล่าว - กำลังกลายเป็นมาตรฐานทางวิศวกรรมเพื่อใช้แทนสายเคเบิลแบบเดิมและแท่งทองแดงแบบแยก
- จัดส่งที่รวดเร็ว
- การประกันคุณภาพ
- บริการลูกค้า 24/7
การแนะนำสินค้า
ตำแหน่งหลักของบัสบาร์อินเวอร์เตอร์สำหรับการจราจรทางรถไฟเป็นโซลูชันการเชื่อมต่อที่มีความน่าเชื่อถือสูงและมีความเหนี่ยวนำต่ำ ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับอินเวอร์เตอร์ระบบขนส่งทางราง โดยมุ่งเน้นไปที่ข้อกำหนดหลักห้าประการของ "ความปลอดภัยของฉนวนแรงดันไฟฟ้าสูง- การปราบปรามจุดสูงสุดของความถี่สูง- ความต้านทานการสั่นสะเทือนและการกระแทก การทำงานที่มั่นคงในช่วงอุณหภูมิกว้าง และการปรับพื้นที่ขนาดกะทัดรัด" ในระบบขับเคลื่อนแบบฉุดลากของการขนส่งทางรถไฟ และได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอินเวอร์เตอร์การขนส่งทางรถไฟ ตัวแปลงแรงดึง และระบบไฟฟ้าเสริม
สถานการณ์การใช้งาน
อินเวอร์เตอร์ฉุดรถไฟใต้ดิน
ใช้สำหรับการเชื่อมต่อแรงดันสูง-และกระแสไฟฟ้าแรงสูงระหว่างโมดูล IGBT และบัส DC ในตัวแปลงระบบฉุดรถไฟใต้ดิน การออกแบบบัสบาร์อินเวอร์เตอร์ที่มีความเหนี่ยวนำต่ำสำหรับการจราจรทางรถไฟสามารถระงับ IGBT ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปิดแรงดันไฟฟ้าเกิน และปกป้องอุปกรณ์ไฟฟ้า ขอบฉนวนที่ปิดสนิทและโครงสร้างป้องกันการสั่นสะเทือนเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการสั่นสะเทือน ฝุ่น และความชื้นระหว่างการทำงานของรถไฟใต้ดิน
ระบบไฟฟ้าเสริมรางไฟ
ใช้สำหรับการเชื่อมต่อไฟฟ้าความหนาแน่นสูง-ระหว่างโมดูลกำลังภายในอินเวอร์เตอร์เสริมของยานพาหนะรางเบา โครงสร้างหลายชั้น-แบบแบนของบัสบาร์แบบลามิเนตสำหรับโทรคมนาคมช่วยให้สามารถเดินสายขนาดกะทัดรัดภายในพื้นที่ตู้ที่จำกัด ปรับเส้นทางการกระจายความร้อนให้เหมาะสม ลดอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น และเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานโดยรวม
ปรับพื้นที่ การระบายความร้อน และความหนาแน่นของพลังงานให้เหมาะสม
ระบบนำพลังงานกลับมาใช้เบรกของรถราง
ใช้สำหรับเชื่อมต่อซุปเปอร์คาปาซิเตอร์หรือตัวต้านทานเบรกกับบัสบาร์กระแสตรง ความต้านทานต่ำ (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.00001 Ω) และคุณลักษณะการเหนี่ยวนำต่ำของบัสบาร์เคลือบด้วยมอเตอร์ขับเคลื่อนสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลัง เหมาะสำหรับ-สภาวะการชาร์จและการคายประจุความถี่สูง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ ในเวลาเดียวกัน โครงสร้างที่ยืดหยุ่นสามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนและการขยายตัวทางความร้อนระหว่างการทำงานของยานพาหนะ
การออกแบบโครงสร้างป้องกันการสั่นสะเทือน
แรงอัดโดยรวมมีความแข็งแรงสูง
บัสบาร์ทองแดงแบบเคลือบถูกสร้างขึ้นเป็นโครงสร้างทั้งหมดผ่านการอัดด้วยกาวร้อนระหว่างแต่ละชั้น โดยไม่มีความเป็นไปได้ในการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ ทำให้มั่นใจได้ว่าจะไม่มีการเสียดสี การสึกหรอ หรือการสึกหรอของหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าระหว่างชั้นภายใต้-สภาวะการสั่นสะเทือนในระยะยาวของรถไฟ
01
ขอบฉนวนที่ปิดสนิท
บัสบาร์เคลือบลามิเนตสำหรับ Mersen ป้องกันการพังทลายทางไฟฟ้าและการเสื่อมสภาพของฉนวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยการปิดกั้นฝุ่นและความชื้นไม่ให้เข้าสู่ชั้นระหว่างชั้น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสายใต้ดินที่มีความชื้นสูงหรือสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นในอุโมงค์
02
โครงสร้างการชดเชยแบบยืดหยุ่น
การออกแบบส่วนที่ยืดหยุ่นซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมในแท่งทองแดงแบบลามิเนตช่วยดูดซับความคลาดเคลื่อนในการติดตั้งและความแตกต่างของการขยายตัวเนื่องจากความร้อน ช่วยลดความเครียดเพิ่มเติมในจุดเชื่อมต่อที่เกิดจากการเสียรูปของยานพาหนะหรือการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
03
การออกแบบขั้วต่อป้องกันการคลายตัว
เมื่อใช้ร่วมกับแหวนป้องกันการคลายตัวและการควบคุมแรงบิด ก็สามารถต้านทานการคลายตัวของแรงสั่นสะเทือน และช่วยให้มั่นใจได้ว่าจุดเชื่อมต่อโบลต์จะรักษาแรงกดสัมผัสที่เสถียรตลอดวงจรชีวิตของรถไฟ ซึ่งป้องกันการเสื่อมสภาพที่เกิดจากส่วนโค้ง{0}}ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
04
การรักษาพื้นผิว
การบำบัดด้วยการชุบนิกเกิล
บัสบาร์สำหรับหัวรถจักรไฟฟ้ามีความทนทานต่อการกัดกร่อนดีเยี่ยม มีความแข็งแรงเชิงกลสูง และต้านทานการสัมผัสต่ำ เหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่รุนแรง เช่น ระบบรางลาก ต้านทานการเสื่อมสภาพของการเชื่อมต่อในสภาพแวดล้อมที่มีละอองเกลือ ความชื้น และการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การบำบัดด้วยการชุบเงิน
บัสบาร์สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังมีค่าการนำไฟฟ้าสูงสุดและต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับวงจรความถี่สูง- เช่น ระบบส่งกำลังสัญญาณ ช่วยให้มั่นใจในการส่งสัญญาณที่เสถียร ลดการสูญเสียหน้าสัมผัส และปรับปรุงประสิทธิภาพการตอบสนองของระบบ
การชุบดีบุก
ด้วยประสิทธิภาพการเชื่อมที่ยอดเยี่ยมและการป้องกัน-การป้องกันออกซิเดชันบัสบาร์อินเวอร์เตอร์สำหรับการจราจรทางรถไฟใช้ในสถานการณ์ต่างๆ เช่น ระบบกำลังเสริมที่ต้องมีการเชื่อมต่อหรือการประกอบการเชื่อมบ่อยครั้ง การปรับสมดุลการนำไฟฟ้าและความสะดวกสบายของกระบวนการ พร้อมข้อได้เปรียบด้านต้นทุนที่สำคัญ
การทำความสะอาดอัลตราโซนิก
ก่อนการรักษาพื้นผิว การทำความสะอาดอัลตราโซนิกจะใช้เพื่อขจัดคราบน้ำมัน ชั้นออกไซด์ และสิ่งสกปรกบนพื้นผิวของซับสเตรตทองแดงอย่างทั่วถึง เพื่อให้มั่นใจว่ามีการยึดเกาะแน่นระหว่างชั้นการรักษาพื้นผิวและซับสเตรต หลีกเลี่ยงฟองอากาศและการหลุดร่อน
ติดต่อเรา
คุณสามารถดำเนินการเปรียบเทียบทางเทคนิคตามพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ได้ ทีมงานมืออาชีพของเรามีความรู้ทางวิชาชีพเฉพาะตัวและประสบการณ์มากมาย ซึ่งช่วยให้เราสามารถจัดการกับโครงการที่ซับซ้อนได้อย่างง่ายดายและมีประสิทธิภาพ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา
ป้ายกำกับยอดนิยม: อินเวอร์เตอร์บัสบาร์สำหรับการจราจรทางรถไฟ จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน
