บัสบาร์ยืดหยุ่นเคลือบฟอยล์ทองแดง
บัสบาร์แบบยืดหยุ่นเคลือบฟอยล์ทองแดงเป็นส่วนประกอบตัวนำที่มีความยืดหยุ่นซึ่งเกิดขึ้นจากการเคลือบฟอยล์ทองแดงที่มีความนำไฟฟ้าสูง-หลายชั้น แล้วจึงเชื่อมเข้าด้วยกันผ่านการเชื่อมแบบแพร่กระจาย การเชื่อมด้วยแรงดันโมเลกุล หรือกระบวนการฟิวชั่นแรงดันสูง- ผลิตภัณฑ์เหล่านี้รวมความสามารถในการรับกระแสสูง-ของบัสบาร์ทองแดงแบบดั้งเดิมเข้ากับความสามารถในการชดเชยที่ยืดหยุ่นของการเชื่อมต่อแบบถัก และใช้กันอย่างแพร่หลายในชุดแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ ระบบกักเก็บพลังงาน อุปกรณ์ไฟฟ้า การขนส่งทางรถไฟ หม้อแปลงไฟฟ้า -สวิตช์เกียร์แรงดันสูง และอุปกรณ์อัตโนมัติทางอุตสาหกรรม ในขณะที่อุตสาหกรรมพลังงานใหม่พัฒนาไปสู่พลังงานสูง การบูรณาการในระดับสูง และการออกแบบที่มีน้ำหนักเบา บัสบาร์แบบแข็งแบบดั้งเดิมไม่สามารถตอบสนองข้อกำหนดสำหรับการชดเชยการสั่นสะเทือน การดูดซับการขยายตัวทางความร้อน และการปรับพื้นที่ในสภาพแวดล้อมการติดตั้งที่ซับซ้อนได้อีกต่อไป
- จัดส่งที่รวดเร็ว
- การประกันคุณภาพ
- บริการลูกค้า 24/7
การแนะนำสินค้า
บัสบาร์แบบยืดหยุ่นเคลือบฟอยล์ทองแดง หรือที่เรียกกันทั่วไปในอุตสาหกรรมว่า "การเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่นด้วยฟอยล์ทองแดง" แก้ปัญหาเดียวกันในระดับที่แตกต่างกัน: ชดเชยการกระจัดสัมพัทธ์ระหว่างจุดเชื่อมต่อในขณะที่กระแสไฟไหลผ่านตั้งแต่หลายร้อยถึงหลายพันแอมแปร์
ย่อขนาด (ความยาว 50~300 มม.): ใช้ในชุดแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ เป็นบัสบาร์ที่เชื่อมต่อเทอร์มินัลหรือโมดูลเซลล์เปลือกสี่เหลี่ยม- ข้อกำหนดประกอบด้วยแรงดัดงอที่ต่ำมาก (สำหรับการประกอบอัตโนมัติ) อายุการใช้งานของความล้าจากแรงสั่นสะเทือนที่เกินสิบล้านรอบ และรูปทรงที่เรียบ (เพื่อหลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองพื้นที่แกน Z- ของชุดแบตเตอรี่)
ขนาดใหญ่- (ความยาว 500~2000 มม. พื้นที่หน้าตัด-สูงถึงหลายพันมม.²): ใช้ในเครื่องใช้ไฟฟ้ากำลัง เช่น การเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นระหว่างหม้อแปลงเรียงกระแสและวงจรเรียงกระแส และการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นสำหรับแขนสัมผัสในสวิตช์เกียร์กำลังสูง- ข้อกำหนดประกอบด้วยความสามารถในการชดเชยการกระจัดที่สูงมาก (การขยายตัวทางความร้อน ±20 มม. หรือมากกว่า) ความต้านทานต่ำ และ-การติดตั้งที่ไซต์งานง่าย
รายละเอียดที่แสดง: การควบคุมคุณภาพทางวิศวกรรมด้วยกล้องจุลทรรศน์ระดับสูง-
การแยกชั้นเป็นศูนย์ในส่วนโลหะวิทยา
ด้วยการสุ่มตัวอย่างแบบทำลายล้างและกล้องจุลทรรศน์ทางโลหะวิทยา ปลายแข็งหลังฟิวชั่นไม่แสดงขอบเขตทางกายภาพของฟอยล์ทองแดงชั้นเดียว- การจัดเรียงเกรนใหม่และอัตราการหลอมรวม 100% ป้องกันการซึมผ่านของความชื้นภายนอกและก๊าซซัลไฟด์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
การบัฟเฟอร์ความเครียดในพื้นที่เปลี่ยนผ่าน
ที่ช่วงการเปลี่ยนผ่านระหว่างพื้นที่รอยเชื่อมแบบทึบและพื้นที่ยืดหยุ่นหลาย-ชั้น การไล่ระดับแบบเรียบจะถูกนำมาใช้เพื่อป้องกันการรวมตัวของความเครียดที่ตำแหน่งนี้ เพื่อให้แน่ใจว่าขั้วต่อแบบลามิเนตสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าจะมีโอกาสน้อยที่จะเกิดการแตกหักของสายไฟในระหว่าง-การเคลื่อนที่แบบลูกสูบแบบไดนามิกในระยะยาว
การตรวจสอบไฟฟ้า 100% ก่อนจัดส่ง
ส่วนประกอบบัสบาร์ยืดหยุ่นทองแดงชุบเงินแบบกำหนดเองทุกตัวที่ออกจากโรงงานผ่านการทดสอบความต้านทานเส้นทางไฟฟ้าอย่างเข้มงวดและส่วนฉนวนประกายไฟทนต่อการสแกนรูเข็มเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นที่จัดส่งไปยังไซต์ของลูกค้าเป็นไปตามสุนทรียศาสตร์ทางอุตสาหกรรม-ที่มีข้อบกพร่องเป็นศูนย์
ฟังก์ชั่นหลัก: ค่าระบบที่เหนือกว่าการเชื่อมต่อ
การดูดซับความแตกต่างของการขยายตัวเนื่องจากความร้อน: เมื่อส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกันสองตัว (เช่น บัสบาร์ทองแดงและอะลูมิเนียม) มีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเนื่องจากความร้อนที่แตกต่างกัน หรือเมื่ออุณหภูมิในการทำงานเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก ส่วนที่เคลือบจะขยายและหดตัวโดยอัตโนมัติ เพื่อป้องกันความเครียดภายใน
การลดทอนการส่งผ่านการสั่นสะเทือน: แยกการสั่นสะเทือนทางกลของมอเตอร์ที่การเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่น ปกป้องข้อต่อบัดกรีและรีเลย์บนแผงควบคุม
การทนต่อการวางแนวที่ไม่ตรงในการติดตั้ง: แม้ว่าความเบี่ยงเบนของตำแหน่งรูของขั้วต่ออุปกรณ์จะอยู่ที่ 2-3 มม. การเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นสามารถจัดแนวได้โดยการค่อยๆ งอด้วยมือระหว่างการติดตั้งที่ไซต์งาน ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการแก้ไข การขยายรู หรือการเพิ่มแผ่นรอง
การบัฟเฟอร์ไฟฟ้าไดนามิกของวงจร-สั้น: แรงไฟฟ้าไดนามิกขนาดใหญ่ที่เกิดขึ้นระหว่างการลัดวงจรจะทำให้การเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นยืดตรงทันที ดูดซับพลังงาน และป้องกันไม่ให้ขั้วอุปกรณ์ฉีกขาด
อำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาแบบโมดูลาร์: ในชุดแบตเตอรี่ การเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่นแต่ละรายการสามารถเปลี่ยนได้โดยอิสระโดยไม่ต้องบัดกรีหรือถอดชิ้นส่วนโดยรวม
ทำหน้าที่เป็นเส้นทางการกระจายความร้อน: พื้นที่ยืดหยุ่นทองแดงเปลือยยังสามารถทำหน้าที่เป็นเส้นทางการนำความร้อน โดยกระจายความร้อนจากขั้วสู่อากาศ
ข้อได้เปรียบในการผลิตที่สำคัญ
ความสม่ำเสมอของกระบวนการ
การตรวจสอบพารามิเตอร์การปรับสภาพล่วงหน้าและการเคลือบอย่างเข้มงวดช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสม่ำเสมอในระดับสูงในด้านความแข็งแรงของพันธะระหว่างชั้นและประสิทธิภาพทางไฟฟ้าในแต่ละชุด
โหมดการผลิตที่ยืดหยุ่น
แผ่นฟอยล์ทองแดงหลายชั้นที่ยืดหยุ่นได้รองรับการสร้างต้นแบบ-กลุ่มขนาดเล็กอย่างรวดเร็วไปจนถึงการผลิตต่อเนื่องขนาดใหญ่- ตอบสนองความต้องการการผลิตจำนวนมากในยานพาหนะพลังงานใหม่และโครงการพลังงานที่ปรับแต่งเอง
ระบบควบคุมคุณภาพ
ใช้การทดสอบออนไลน์หลาย-กระบวนการ รวมถึงการทดสอบการลอกแบบเคลือบ การทดสอบอายุการใช้งานที่ยืดหยุ่น การทดสอบฉนวนทนต่อแรงดันไฟฟ้า และการจำลองสภาพแวดล้อมแบบสเปรย์เกลือ เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์มีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานเกรดวิศวกรรม-เมื่อออกจากโรงงาน
ประสิทธิภาพสูงและการปกป้องสิ่งแวดล้อม
กระบวนการเคลือบมีการใช้วัสดุสูงและการใช้พลังงานต่ำ เป็นไปตามข้อกำหนดการผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยมีรอบการจัดส่งสั้นและสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้เต็มรูปแบบ
ติดต่อเรา
ไม่ว่าจะเป็นตัวเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่นฟอยล์ทองแดงขนาดกะทัดรัดในชุดแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่หรือกระแสไฟสูง-บัสบาร์ฟอยล์ทองแดงแบบยืดหยุ่นสำหรับชุดแบตเตอรี่ EVในด้านการจัดเก็บพลังงานและอุปกรณ์ไฟฟ้า ทีมวิศวกรของเราสามารถให้การสนับสนุนทางเทคนิคแบบครบวงจร-ได้ตั้งแต่การออกแบบโครงสร้างและการเพิ่มประสิทธิภาพวัสดุ ไปจนถึงการผลิตจำนวนมาก โดยพิจารณาจากคะแนนปัจจุบัน พื้นที่ติดตั้ง ข้อกำหนดการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ และเป้าหมายอายุการใช้งาน
ป้ายกำกับยอดนิยม: ทองแดงฟอยล์ลามิเนตบัสบาร์ยืดหยุ่น จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน
