ชุดควบคุมมอเตอร์ EV บัสบาร์ตัวเก็บประจุแบบฟิล์ม

บัสบาร์ตัวเก็บประจุฟิล์มหน่วยควบคุมมอเตอร์ EV ทำจากทองแดง ค่าการนำไฟฟ้าสูงถึง 5.96×107S/m ค่าการนำไฟฟ้าสูงช่วยให้มั่นใจได้ว่าพลังงานไฟฟ้าสามารถส่งได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพในระหว่างกระบวนการชาร์จและการคายประจุของตัวเก็บประจุ ลดการสูญเสียพลังงานไฟฟ้าในระหว่างกระบวนการส่ง และปรับปรุงประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุของยานพาหนะพลังงานใหม่

ขึ้นอยู่กับการออกแบบขนาดของบัสบาร์ตัวเก็บประจุฟิล์มหน่วยควบคุมมอเตอร์ EV ความสามารถในการรองรับกระแสสามารถอยู่ระหว่าง 100A ถึง 1,000A การออกแบบความสามารถในการรองรับกระแสไฟฟ้าที่แตกต่างกันสามารถตอบสนองการใช้งานตัวเก็บประจุที่มีความต้องการพลังงานที่แตกต่างกันของยานพาหนะพลังงานใหม่ ทำให้มั่นใจได้ว่าบัสบาร์ของตัวเก็บประจุทำงานได้อย่างเสถียรภายในช่วงการทำงานปกติ และจะไม่ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปหรือความเสียหายเนื่องจากการโอเวอร์โหลด

บัสบาร์ตัวเก็บประจุฟิล์มหน่วยควบคุมมอเตอร์ EV มีความต้านทานแรงดึงสูงและความต้านทานแรงดึงสามารถเข้าถึง 200MPa ในระหว่างการทำงานของรถยนต์พลังงานใหม่ ยานพาหนะเหล่านี้จะได้รับผลกระทบจากแรงทางกล เช่น การสั่นสะเทือนและการกระแทก ความต้านทานแรงดึงสูงช่วยให้มั่นใจได้ว่าบัสบาร์จะไม่แตกหักง่ายและรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้าง จึงรับประกันการทำงานปกติของตัวเก็บประจุ

บัสบาร์ตัวเก็บประจุฟิล์มหน่วยควบคุมมอเตอร์ EV ได้รับการประมวลผลได้อย่างง่ายดายในรูปทรงและขนาดต่างๆ และสามารถปรับแต่งตามความต้องการรูปแบบเฉพาะของระบบไฟฟ้ารถยนต์พลังงานใหม่ ไม่ว่าจะเป็นทางตรง โค้ง หรือซับซ้อน สามารถรับรู้ได้ผ่านเทคโนโลยีการประมวลผลที่เหมาะสม ซึ่งอำนวยความสะดวกในการติดตั้งและบูรณาการในรถยนต์