บัสบาร์ทองแดงสำหรับระบบไฟฟ้ายานยนต์

กาวชนิดไวต่อแรงกดพิเศษ-หรือกาวร้อน-ถูกนำมาใช้เพื่อปิดผนึกปลายกระดาษฉนวน PET ที่ทับซ้อนกัน ทำให้เกิดขอบกันน้ำที่ "ซ่อมแซมตัวเอง-" ได้ ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้สารหล่อเย็นในการตัดเฉือนหรือน้ำฝนซึมผ่านช่องว่างของเส้นใย

ส่วนยื่นขนาดเล็ก-จะถูกนูนบนพื้นผิวบัสบาร์กำลังของยานยนต์ในบริเวณการย้ำที่ขั้วต่อตัวเก็บประจุเชื่อมต่ออยู่ เมื่อขันโบลต์ให้แน่น ส่วนที่ยื่นออกมาเหล่านี้จะเจาะชั้นออกไซด์ของพื้นผิวโลหะเพื่อสร้างเส้นทางนำไฟฟ้าเล็กๆ จำนวนนับไม่ถ้วน ซึ่งจะช่วยลดความต้านทานการสัมผัสและเพิ่มความต้านทานต่อการคลายตัวที่เกิดจากการสั่นสะเทือน-

ขอบบัสบาร์ฉนวนทั้งหมดผ่านการเจียรแบบสั่นสะเทือนหรือการลบมุมด้วย CNC เพื่อให้แน่ใจว่ามุมโค้งมนเรียบ สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ป้องกันกระดาษฉนวน PET ไม่ให้เกิดรอยขีดข่วนระหว่างการประกอบ แต่ยังทำให้การกระจายของสนามไฟฟ้าที่ขอบเป็นเนื้อเดียวกันอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงขอบฉนวนโดยรวม

ช่วยให้สามารถเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างอิเล็กโทรดคาปาซิเตอร์ภายในและโมดูลพลังงานภายนอกได้

อำนวยความสะดวกในการจ่ายกระแสตรงแรงดันสูง-ระหว่างเซลล์แบตเตอรี่และส่วนประกอบต่างๆ เช่น ฟิวส์หลักและรีเลย์

แถบกระจายพลังงานของตัวเก็บประจุ EV รองรับ-การเชื่อมต่อโครงข่ายไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดพิเศษ-ความหนาแน่นสูง- ระหว่างเอาต์พุต AC สามเฟสและอินพุต DC