หน้าหลัก / สินค้า / บัสบาร์ / Busbar ตัวเก็บประจุ EV / เนื้อหา

สินค้า

Busbar ไฟฟ้าสำหรับ EV

ชื่อสินค้า:บัสบาร์ไฟฟ้าสำหรับ EV
หมายเลขรุ่น:ASWT-B22
ขนาดผลิตภัณฑ์:ODM/OEM

ส่งคำถาม

จัดส่งที่รวดเร็ว
การประกันคุณภาพ
บริการลูกค้า 24/7

การแนะนำสินค้า

ชื่อสินค้า	Busbar ไฟฟ้าสำหรับ EV
มาตรฐานวัสดุ	GB : T2 Copper ต่ำสุด. 99.9% DIN: E-Cu58 (หมายเลข: 2.0065) TH: Cu-ETP ( หมายเลข: CW004A) ISO: Cu-ETP UNS: C11000 มาตรฐาน JIS: C1100 บีเอส: C101 วัสดุอื่น ๆ ยังสามารถปรับแต่งได้
ความต้านทาน	0.00001Ω
ความต้านทานแรงดึงของทองแดง	มากกว่าหรือเท่ากับ 500N
ความหนาของทองแดง	1/2/3/5/10 มม. ขึ้นอยู่กับโครงสร้างบัสบาร์
การชุบผิว	นิกเกิล ดีบุก หรือชุบเงิน ฯลฯ ความหนาของการชุบ: ปกติ 3um ถึง 12um
การทดสอบสเปรย์เกลือ	ในสภาพแวดล้อมที่เป็นกลาง นิกเกิลสามารถทนได้ 24 ชั่วโมง เงินต่ำกว่าดีบุกต่ำที่สุด
การทดสอบการดัด	งอ 10,000 ครั้งในมุม 15 เรเดียน โดยไม่แตกหักหรือแตกหัก
การทดสอบการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ	ขึ้นอยู่กับพื้นที่ตัดขวางของบัสบาร์-
อุณหภูมิในการทำงาน	-45 ถึง +150 ºC

Busbar Electrical For EV

คุณสมบัติบัสบาร์

01/

เส้นทางไฟฟ้าความเหนี่ยวนำต่ำ

โครงสร้างตัวนำแบบเคลือบและมีขนาดกะทัดรัดทำให้ลูปกระแสสั้นลง ลดการเหนี่ยวนำหลงทาง
คุณลักษณะนี้มีความสำคัญสำหรับวงจรดีซีลิงค์ใน Copper Busbar สำหรับดีซีลิงค์ EV ตัวเก็บประจุแบบฟิล์ม และสภาพแวดล้อมการสลับความถี่สูง-

02/

การออกแบบโครงสร้างที่กะทัดรัด

โปรไฟล์ที่ลดลงทำให้สามารถผสานรวมระหว่างตัวเก็บประจุ เซมิคอนดักเตอร์กำลัง และเทอร์มินัลได้อย่างใกล้ชิดยิ่งขึ้น
สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการบรรจุในชุดประกอบหน่วยควบคุมมอเตอร์ EV โดยใช้บัสบาร์ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มสำหรับสถาปัตยกรรมหน่วยควบคุมมอเตอร์ HEV / EV

03/

ควบคุมการกระจายความร้อน

รูปทรงทองแดงแบบแบนช่วยเพิ่มพื้นที่การถ่ายเทความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ
ซึ่งช่วยจัดการการสะสมความร้อนที่เกิดจากกระแสริปเปิลในบัสบาร์สำหรับการใช้งานตัวเก็บประจุพลังงาน

04/

ลดความต้านทานของเส้น

อิมพีแดนซ์ต่ำช่วยลดแรงดันตกและการสูญเสียพลังงาน ทำให้การทำงานมีเสถียรภาพของบัสบาร์ทองแดงสำหรับตัวเก็บประจุรถยนต์ไฟฟ้าและระบบดีซีลิงค์

05/

ความเสถียรของแรงดันไฟฟ้าและการป้องกันส่วนประกอบ

ด้วยการจำกัดการเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าและผลกระทบจากปรสิต บัสบาร์จึงเป็นแพลตฟอร์มไฟฟ้าที่มีความเสถียรสำหรับตัวเก็บประจุแบบฟิล์มที่มีความละเอียดอ่อน ซึ่งรองรับอายุการใช้งานที่ยาวนานใน Copper Busbar สำหรับตัวเก็บประจุฟิล์มแบบซ่อมแซมตัวเอง-สำหรับการใช้งาน EV และ HEV

06/

การเชื่อมต่อพลังงานแบบโมดูลาร์

อินเทอร์เฟซมาตรฐานช่วยลดความยุ่งยากในการประกอบและบำรุงรักษา
วิธีการแบบโมดูลาร์นี้รองรับการออกแบบที่ปรับขนาดได้ในตัวเชื่อมต่อกำลังของยานยนต์และระบบ BusBar ตัวเก็บประจุแบบฟิล์มของยานพาหนะพลังงานใหม่

Busbar Electrical For EV-Refuse Inferior Products, Say Goodbye to Repeated Replacement

ความสามารถด้านการผลิตและทางเทคนิค

การออกแบบบัสบาร์ผสมผสานการเลือกวัสดุ ความแม่นยำในการขึ้นรูป และการควบคุมการรักษาพื้นผิว เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านอิเล็กทรอนิกส์กำลังของยานยนต์

การประมวลผลด้วยทองแดงมุ่งเน้นไปที่ความสม่ำเสมอของเกรนเพื่อให้แน่ใจว่ามีการนำไฟฟ้าสม่ำเสมอ

กระบวนการปั๊มและดัดที่แม่นยำช่วยรักษาความเสถียรของมิติสำหรับการจัดตำแหน่งลิงค์ DC

ความหนาของการชุบถูกควบคุมเพื่อสร้างความสมดุลระหว่างความต้านทานการสัมผัสและการป้องกันการกัดกร่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ BusBar ทองแดงชุบดีบุกสำหรับแพลตฟอร์ม EV

เครื่องมือภายใน-ช่วยให้สามารถทำซ้ำได้อย่างรวดเร็วสำหรับเค้าโครงแบบกำหนดเองที่ใช้ใน Copper Busbar สำหรับ DC Link Film Capacitor สำหรับรถยนต์ไฮบริดและระบบรถยนต์ไฟฟ้า

A Variety of Techniques for Making Busbar Electrical For EV