ชุดแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าลิเธียมไอออน
video
ชุดแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าลิเธียมไอออน

ชุดแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าลิเธียมไอออน

ชุดแบตเตอรี่สำหรับลิเธียมในรถยนต์ไฟฟ้าเป็นส่วนประกอบสำคัญที่เก็บพลังงานไฟฟ้าไว้ในเซลล์ลิเธียมไอออนเพื่อจ่ายให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าของยานพาหนะ ซึ่งเป็นพลังงานที่จำเป็นสำหรับการขับเคลื่อน

  • จัดส่งที่รวดเร็ว
  • การประกันคุณภาพ
  • บริการลูกค้า 24/7
การแนะนำสินค้า
การแนะนำสินค้า

ชุดแบตเตอรี่สำหรับลิเธียมในรถยนต์ไฟฟ้าเป็นส่วนประกอบสำคัญที่เก็บพลังงานไฟฟ้าไว้ในเซลล์ลิเธียมไอออน

จ่ายพลังงานให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าของยานพาหนะ โดยให้พลังงานที่จำเป็นสำหรับการขับเคลื่อน

 

li battery pack

 

ฟังก์ชั่น
——
การทำงาน คำอธิบาย
การจัดเก็บพลังงาน เก็บพลังงานไฟฟ้าที่เกิดจากการชาร์จเพื่อใช้ในภายหลังในการขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้า
พาวเวอร์ซัพพลาย ให้พลังงานไฟฟ้าแก่มอเตอร์ไฟฟ้าของรถยนต์ทำให้สามารถขับเคลื่อนได้
การควบคุมแรงดันไฟฟ้า รักษาแรงดันไฟฟ้าเอาท์พุตที่เสถียรเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานของระบบยานพาหนะที่สม่ำเสมอและมีประสิทธิภาพ
การจัดการความร้อน จัดการอุณหภูมิของเซลล์แบตเตอรี่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ป้องกันความร้อนสูงเกินไป และยืดอายุการใช้งาน
คุณลักษณะด้านความปลอดภัย รวมถึงกลไกด้านความปลอดภัย เช่น การป้องกันกระแสไฟเกิน ตัวตัดความร้อน และการระบายอากาศเพื่อความปลอดภัย เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัย
ปรับสมดุลเซลล์ ปรับสมดุลการชาร์จและการคายประจุของแต่ละเซลล์เพื่อยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ให้สูงสุดและรักษาประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ
การติดตามและการควบคุม ตรวจสอบสถานะการชาร์จ (SoC) และสถานะสุขภาพ (SoH) ของแบตเตอรี่ ช่วยให้สามารถควบคุมและวินิจฉัยได้อย่างแม่นยำ
การเบรกแบบใหม่ ดักจับและเก็บพลังงานระหว่างการเบรกหรือการชะลอความเร็ว โดยแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าเพื่อนำกลับมาใช้ใหม่
แหล่งพลังงานฉุกเฉิน สามารถใช้เป็นแหล่งพลังงานฉุกเฉินสำหรับระบบเสริมหรือเป็นแหล่งจ่ายไฟสำรองในกรณีที่ไฟฟ้าขัดข้อง
บูรณาการกับยานพาหนะ เชื่อมต่อกับระบบควบคุมของรถ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการผสานรวมเข้ากับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าได้อย่างราบรื่น

 

battery pack for li electric car

 

แอปพลิเคชัน
——
แอปพลิเคชัน คำอธิบาย
แรงขับไฟฟ้า ขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนยานพาหนะให้กำลังขับเคลื่อนโดยไม่ต้องพึ่งเครื่องยนต์สันดาปภายใน
การจัดเก็บพลังงาน เก็บพลังงานไฟฟ้าจากสถานีชาร์จหรือการเบรกแบบสร้างพลังงานใหม่เพื่อใช้ในการใช้งานยานพาหนะในภายหลัง
การเบรกแบบใหม่ ดักจับและกักเก็บพลังงานระหว่างการเบรก ปรับปรุงประสิทธิภาพและขยายระยะการขับขี่
แหล่งพลังงานเสริม ให้พลังงานไฟฟ้าแก่ระบบเสริม เช่น ไฟ เครื่องปรับอากาศ และความบันเทิง เพื่อให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกสบาย
แหล่งพลังงานฉุกเฉิน สามารถใช้เป็นแหล่งพลังงานฉุกเฉินสำหรับฟังก์ชั่นที่สำคัญของยานพาหนะ หรือเป็นแหล่งพลังงานสำรองในกรณีที่ไฟฟ้าดับ
บูรณาการกริด อนุญาตให้มีการไหลของพลังงานแบบสองทิศทาง ทำให้ยานพาหนะสามารถส่งพลังงานกลับไปยังโครงข่ายในช่วงที่มีความต้องการสูงสุด (เทคโนโลยี Vehicle-to-Grid หรือ V2G)
การจัดการพลังงาน ปรับสมดุลการกระจายพลังงานระหว่างเซลล์และจัดการสภาวะความร้อนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพแบตเตอรี่และอายุการใช้งาน
เทเลเมติกส์และการวินิจฉัย ตรวจสอบและรายงานสถานะแบตเตอรี่และข้อมูลสุขภาพไปยังระบบออนบอร์ดของยานพาหนะ ช่วยในการวินิจฉัยและบำรุงรักษา
การขยายช่วงไฟฟ้า ช่วยให้สามารถขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้นานขึ้น ลดความจำเป็นในการชาร์จบ่อยครั้งในรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด (HEV)

 

application

 

เทคโนโลยีการประมวลผล
——
  • การผลิตเซลล์:เซลล์ลิเธียมไอออนคุณภาพสูงผลิตแยกกัน เซลล์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อกักเก็บพลังงานไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้
  • การทดสอบเซลล์:แต่ละเซลล์ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อประเมินความจุ แรงดันไฟฟ้า และความต้านทานภายใน เซลล์ที่ผิดปกติจะถูกปฏิเสธ
  • การจัดระดับเซลล์:เซลล์จะถูกจัดเรียงและให้คะแนนตามคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพเพื่อสร้างแพ็คที่มีประสิทธิภาพที่สมดุล
  • การประกอบโมดูล:เซลล์จะถูกจัดกลุ่มเป็นโมดูล ซึ่งเป็นหน่วยที่เล็กกว่าและสามารถจัดการได้ซึ่งประกอบด้วยเซลล์หลายเซลล์ สามารถออกแบบโมดูลให้เปลี่ยนได้ง่ายหากจำเป็น
  • การออกแบบชุดแบตเตอรี่:วิศวกรออกแบบโครงร่างชุดแบตเตอรี่โดยรวม รวมถึงการจัดเรียงโมดูล ระบบระบายความร้อน คุณลักษณะด้านความปลอดภัย และตัวเครื่อง
  • การรวมโมดูล:โมดูลได้รับการผสานรวมเข้ากับบรรจุภัณฑ์อย่างระมัดระวัง เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อทางไฟฟ้า การจัดการระบายความร้อน และความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่เหมาะสม
  • การจัดการความร้อน:ระบบการจัดการระบายความร้อน เช่น การระบายความร้อนด้วยของเหลวหรืออากาศ ได้รับการรวมเข้าด้วยกันเพื่อรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมและป้องกันความร้อนสูงเกินไป
  • คุณลักษณะด้านความปลอดภัย:ระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) รวมอยู่ในการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าและอุณหภูมิของเซลล์แต่ละเซลล์ เพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่ปลอดภัย และป้องกันการชาร์จไฟเกินหรือการคายประจุมากเกินไป
  • สายไฟและขั้วต่อ:ชุดสายไฟและตัวเชื่อมต่อได้รับการติดตั้งเพื่อเชื่อมโยงโมดูล เซลล์ และบรรจุภัณฑ์เข้ากับระบบไฟฟ้าของรถยนต์
  • การทดสอบและการควบคุมคุณภาพ:ก้อนแบตเตอรี่ทั้งชุดผ่านการทดสอบอย่างกว้างขวาง รวมถึงรอบการชาร์จและการคายประจุ การทดสอบความเครียดจากความร้อน และการประเมินความปลอดภัย
  • การห่อหุ้ม:กล่องบรรจุอยู่ในเคสป้องกันเพื่อป้องกันจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมและความเสียหายทางกล
  • การรวมแพ็ค:ชุดแบตเตอรี่สำเร็จรูปจะถูกรวมเข้ากับรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งโดยทั่วไปจะวางไว้ในช่องที่กำหนดไว้ใต้ตัวรถ
  • การตรวจสอบและวินิจฉัย:ชุดแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าลิเธียมไอออนสื่อสารกับระบบออนบอร์ดของยานพาหนะอย่างต่อเนื่อง โดยให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับสถานะ สุขภาพ และสมรรถนะ
  • บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง:หลังจากการตรวจสอบคุณภาพขั้นสุดท้าย ชุดแบตเตอรี่จะถูกบรรจุอย่างปลอดภัยและจัดส่งเพื่อติดตั้งในยานพาหนะไฟฟ้า

 

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
——
สินค้าที่เกี่ยวข้อง คำอธิบาย
เซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เซลล์แต่ละเซลล์ที่ประกอบเป็นชุดแบตเตอรี่ มีจำหน่ายในขนาดและข้อกำหนดต่างๆ กัน
โมดูลแบตเตอรี่ หน่วยขนาดเล็กจะประกอบด้วยเซลล์หลายเซลล์ที่จัดกลุ่มเข้าด้วยกัน ช่วยให้จัดการและเปลี่ยนได้ง่ายขึ้น
ระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ตรวจสอบและจัดการประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และสุขภาพของชุดแบตเตอรี่
ระบบการจัดการความร้อน ระบบทำความเย็นหรือทำความร้อนที่ควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานให้เหมาะสมที่สุด
เปลือกแบตเตอรี่ ตัวเรือนป้องกันที่ป้องกันชุดแบตเตอรี่จากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมและความเสียหายทางกล
โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ จำเป็นต้องมีสถานีชาร์จและอุปกรณ์เพื่อชาร์จก้อนแบตเตอรี่จากแหล่งพลังงานภายนอก
สายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) สายเคเบิลและขั้วต่อใช้เชื่อมต่อชุดแบตเตอรี่กับสถานีชาร์จ
เครื่องมือวินิจฉัยชุดแบตเตอรี่ เครื่องมือและซอฟต์แวร์ที่ใช้ในการวินิจฉัย ติดตาม และวิเคราะห์สภาพและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่
ชุดเปลี่ยนแบตเตอรี่ ชุดอุปกรณ์ที่มีส่วนประกอบที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนโมดูลหรือเซลล์ภายในชุดแบตเตอรี่
บริการรีไซเคิลแบตเตอรี่ บริการรีไซเคิลและกำจัดชุดแบตเตอรี่ที่หมดอายุการใช้งานในลักษณะที่รับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม
ชุดแปลงรถยนต์ไฟฟ้า ชุดอุปกรณ์ที่ช่วยให้สามารถแปลงยานพาหนะเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเดิมๆ ให้เป็นยานพาหนะไฟฟ้า ซึ่งมักจะรวมชุดแบตเตอรี่ด้วย

 


บริษัทของเรามุ่งเน้นไปที่ฝาครอบปลายทองแดงคุณภาพสูง หน้าสัมผัสเทอร์มินัลฟิวส์ (ยานพาหนะไฟฟ้า) บัสบาร์ตัวเก็บประจุแบบฟิล์ม EV (พลังงานแสงอาทิตย์) บัสบาร์อินเวอร์เตอร์ PV, บัสบาร์แบบลามิเนต เคสอลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่พลังงานใหม่ ทองแดง/ทองเหลือง/อลูมิเนียม/สแตนเลส ปั๊มชิ้นส่วนและผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าอื่นๆ ปั๊มโลหะและประกอบการเชื่อมมานานกว่า 18 ปีในประเทศจีน เราเริ่มต้นจากการดำเนินงานขนาดเล็ก แต่ตอนนี้ได้กลายเป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์ชั้นนำในอุตสาหกรรม EV และ PV ในประเทศจีน

โปรดดูที่ด้านล่างของบทความสำหรับข้อมูลการติดต่อเฉพาะ

 

ข้อดีของเรา

——

  • อุปทานโดยตรง:โรงงานในจีนของเราช่วยให้เราสามารถเสนอการจัดหาโดยตรงบนพื้นฐานงานเก่าได้ การจัดการห่วงโซ่อุปทานที่มีประสิทธิภาพนี้ช่วยลดความล่าช้าและต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับตัวกลาง
  • เวลานำที่มีประสิทธิภาพ:เราให้ความสำคัญกับการส่งมอบให้ทันท่วงที โดยจะรักษาเวลารอคอยไว้ 10-20 วันสำหรับทั้งตัวอย่างและการสั่งซื้อจำนวนมาก สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าลูกค้าของเราจะสามารถตอบสนองกำหนดเวลาของโครงการได้โดยไม่ล่าช้าโดยไม่จำเป็น
  • ความร่วมมือระยะยาว:ด้วยประวัติที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว เราได้สร้างความร่วมมือระยะยาวที่ประสบความสำเร็จกับแบรนด์ที่มีชื่อเสียง เช่น EATON BUSSMANN, MERSEN, ABB, KEMET, BYD และ SINOFUSE ความร่วมมือเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความสามารถของเราในการนำเสนอโซลูชั่นที่คุ้มค่าและเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม
  • ความสามารถภายใน:บริษัทของเรามีความสามารถภายในบริษัทที่หลากหลาย รวมถึงแม่พิมพ์ปั๊มขึ้นรูป เครื่องปั๊มและขึ้นรูป เครื่องย้ำหมุดในแม่พิมพ์ การเชื่อมด้วยเลเซอร์ด้วยหุ่นยนต์ และการบัดกรีดีบุก/เงินต้านทาน ชุดทักษะที่หลากหลายนี้ช่วยให้เราสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่หลากหลายซึ่งปรับให้เหมาะกับความต้องการของลูกค้าของเรา
  • ห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคง:ห่วงโซ่อุปทานของเรามีฐานอยู่ในประเทศจีนเป็นหลัก ซึ่งได้รับประโยชน์จากสภาพแวดล้อมทางสังคมที่มั่นคง การร่วมมือกับบริษัทที่รวมตัวกันซึ่งมีห่วงโซ่อุปทานต้นน้ำและปลายน้ำที่เชื่อถือได้ทำให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพในการดำเนินงาน นอกจากนี้ ระบบการคาดการณ์ตลาดโลหะล่วงหน้าที่เติบโตและมีเสถียรภาพของเรายังช่วยเพิ่มความสามารถของเราในการรักษาอุปทานวัสดุที่สม่ำเสมอ

 

คำถามที่พบบ่อย

——

คำถามที่ 1: คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดของคุณก่อนจัดส่งหรือไม่?
A1: ใช่ เรามีการทดสอบก่อนส่งมอบ 100 เปอร์เซ็นต์

 

คำถามที่ 2: คุณยอมรับ OEM หรือไม่

ก2: ใช่. ทุกขนาดสามารถปรับแต่งได้ สามารถทำโลโก้ได้ตามคำขอของคุณ

 

คำถามที่ 3: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A3: โดยปกติ เรายอมรับ T/T, L/C ที่ไม่สามารถเพิกถอนได้ สำหรับการสั่งซื้อปกติ เราชอบล่วงหน้า 30 เปอร์เซ็นต์ 70 เปอร์เซ็นต์เทียบกับสำเนา B/L

 

คำถามที่ 4: คุณสามารถให้ตัวอย่างได้หรือไม่?
A4: ใช่ แต่บริษัทของคุณจะชำระค่าธรรมเนียมตัวอย่างและค่าขนส่ง

 

Q5: เวลาจัดส่งของคุณคือเท่าไร?
A5: ประมาณ 5-7 วันสำหรับตัวอย่าง 15-20 วันสำหรับการผลิตจำนวนมาก

 

Q6: จะจัดส่งสินค้าอย่างไร?
A6: หากคุณมีผู้จัดส่งในประเทศจีน เราสามารถส่งสินค้าให้กับคุณโดยผู้จัดส่งของคุณได้
หากคุณไม่มีผู้จัดส่งในประเทศจีน เราจะจัดส่งสินค้าโดยตรงจากโรงงานโดยด่วนระหว่างประเทศ ทางอากาศ และทางทะเล ขึ้นอยู่กับคุณ

 

คำถามที่ 7: จะขอรับใบเสนอราคาได้อย่างไร

A7: ราคาผลิตภัณฑ์ผันผวนตามความผันผวนของวัตถุดิบและอัตราแลกเปลี่ยน คุณสามารถติดต่อเราเพื่อแจ้งความต้องการของคุณและเราจะแจ้งใบเสนอราคาล่าสุดโดยเร็วที่สุด

 

ลูกค้าของเรา

——

เราร่วมมือกับองค์กรขนาดใหญ่หลายแห่ง รวมถึงผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงระดับโลก เช่น Mercedes-Benz, Tesla, Audi, Honda เป็นต้น การเลือกพันธมิตรเหล่านี้สะท้อนถึงชื่อเสียงและความรู้ทางวิชาชีพของเราในอุตสาหกรรมนี้อย่างเต็มที่

Our Customers

 
ติดต่อเรา

ตั้งแต่ปี 2010 ความเชี่ยวชาญของเรามุ่งเน้นไปที่การนำเสนอโซลูชั่นเฉพาะทางในการปั๊มและการเชื่อมสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงบัสบาร์ของรถยนต์ไฟฟ้าและบัสบาร์แบบลามิเนต หน้าสัมผัสและฝาปิดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและระบบไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ เปลือกอลูมิเนียมสำหรับแบตเตอรี่พลังงาน เช่นเดียวกับ กระป๋องเหล็กและอลูมิเนียมสำหรับตัวเก็บประจุไฟ

contact us for fuse end cap

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ภาชนะบรรจุแบตเตอรี่ปริซึมจีนผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

ไม่ใช่

ไม่ใช่

คุณอาจชอบ

(0/10)

clearall