การวิเคราะห์กระบวนการฉนวนบัสบาร์ทองแดงและอะลูมิเนียม: เทคโนโลยีและการใช้งานการปอกแบบจุ่มผง การอัดขึ้นรูป และการจุ่มพลาสติก

ด้วยข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้นสำหรับอุปกรณ์พลังงานใหม่และระบบไฟฟ้า เทคโนโลยีการรักษาฉนวนสำหรับบัสบาร์ทองแดงและอะลูมิเนียมจึงกลายเป็นจุดสนใจของอุตสาหกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการใช้ผลิตภัณฑ์อย่างแพร่หลาย เช่น บัสบาร์หุ้มฉนวน PVC-, บัสบาร์ทองแดงหุ้มฉนวนแบบกำหนดเองพร้อมการจุ่มพีวีซี และ-บัสบาร์เคลือบพีวีซี การบรรลุการปอกฉนวนฟรี-อย่างมีประสิทธิภาพและเสียหายกลายเป็นความท้าทายในกระบวนการสำคัญ

 

 

 

ในบรรดาวิธีการรักษาฉนวนหลายวิธี การจุ่มผงเป็นวิธีที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด โดยทั่วไปชั้นฉนวนจะทำจากผงอีพอกซีเรซินซึ่งเป็นพลาสติกเทอร์โมเซตติง วัสดุนี้จะอ่อนตัวและแข็งตัวเมื่อได้รับความร้อนครั้งแรก แต่เมื่อแข็งตัวแล้ว จะสูญเสียความสามารถในการหลอมละลาย และไม่สามารถลอกออกได้อีกด้วยความร้อนหรือวิธีการทางกล

 

เมื่อผลิตผลิตภัณฑ์ เช่น บัสบาร์หุ้มฉนวน PVC- หรือบัสบาร์ไฟฟ้าจุ่มพลาสติกแบบสั่งทำพิเศษ หากจำเป็นต้องเปิดออกบริเวณโลหะบางส่วน มักใช้การมาส์กก่อนที่จะจุ่มผง โดยทั่วไปการมาสก์จะดำเนินการที่ปลายทั้งสองด้านของบัสบาร์ทองแดงและอะลูมิเนียม มีการใช้เทปหรือปลอกป้องกันอุณหภูมิสูง-เพื่อแยกพื้นที่ที่ไม่เคลือบ ทำให้เกิดขอบเขตฉนวนที่แม่นยำ

 

 

ขั้นตอนการกำบัง	หลังจากการปั๊ม ทำความสะอาด และการทำให้แห้ง บัสบาร์ทองแดงและอะลูมิเนียมจะถูกห่อด้วยถุงป้องกันอุณหภูมิสูง-ที่ปลายทั้งสองข้าง และปิดผนึกด้วยเทปเพื่อป้องกันไม่ให้บางพื้นที่ถูกปกคลุมด้วยผง
การเป่าด้วยทรายและการอุ่นเครื่อง	พื้นผิวบัสบาร์ที่พ่นทรายมีความหยาบสม่ำเสมอเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะของฉนวน จากนั้นนำไปอุ่นในแม่พิมพ์ที่อุณหภูมิ 195–225 องศา เพื่อสร้างสภาวะการยึดเกาะของผงสีสม่ำเสมอ
การจุ่มผงและการขึ้นรูปฟิล์ม	แขนหุ่นยนต์จุ่มบัสบาร์ที่อุ่นแล้วลงในอ่างผงอีพอกซีเรซินเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลือบจะดูดซับได้
การปิดบังและการบ่ม	หลังจากการจุ่มสีฝุ่น เทปและปลอกป้องกันจะถูกถอดออกทันที และตัดขอบออก จากนั้นบัสบาร์จะถูกบ่มในเตาอบที่อุณหภูมิ 170–190 องศา เพื่อรักษาเสถียรภาพของชั้นฉนวน

 

แม้ว่าวัสดุเทอร์โมเซ็ตเหล่านี้มีคุณสมบัติต้านทานความร้อนและฉนวนที่ดีเยี่ยม แต่การเชื่อมขวางของโมเลกุลที่ไม่สามารถย้อนกลับได้ทำให้การประมวลผลหรือการปอกในภายหลังทำได้ยากมาก ซึ่งเป็นปัญหาคอขวดทางเทคนิคทั่วไปในกระบวนการแยกบัสบาร์

 

 

 

วัสดุแบบอัดรีด (PA12) และแบบจุ่ม (PVC) ต่างจากผงอีพอกซี{0}}ที่เป็นเทอร์โมพลาสติกทั้งคู่ วัสดุเหล่านี้อ่อนตัว ละลาย และเปลี่ยนรูปร่างเมื่อได้รับความร้อน ทำให้เหมาะสำหรับการปอกเปลือกเฉพาะจุดโดยการควบคุมอุณหภูมิและเวลาในระหว่างกระบวนการผลิต

 

กระบวนการต่อไปนี้มักใช้ในการผลิตบัสบาร์ทองแดงแบบยืดหยุ่นที่หุ้มฉนวนสำหรับชุดแบตเตอรี่จ่ายไฟ พลาสติก- บัสบาร์ทองแดงแบบจุ่ม หรือการจุ่มบัสบาร์สำหรับการเชื่อมต่อ:

 

การตัดแบบวงกลม:
การตัดชั้นฉนวนแบบวงกลมทำได้โดยใช้เครื่องมือกลหรือเลเซอร์เพื่อให้แน่ใจว่าการตัดสะอาด

 

การทำความร้อนและความอ่อนตัว:
ชั้นฉนวนอ่อนตัวลงโดยการควบคุมความร้อน โดยทั่วไปวัสดุ PA12 จะถูกอุ่นไว้ที่ 130 องศา ในขณะที่วัสดุ PVC จะถูกควบคุมระหว่าง 60–120 องศา ขึ้นอยู่กับความแข็ง

 

การหลุดลอกและการลอก:
หลังจากอ่อนตัวลงแล้ว ชั้นฉนวนจะถูกลอกออกทั้งทางกลไกหรือทางลมเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้แกนโลหะเสียหาย

 

กระบวนการนี้ไม่เพียงแต่เหมาะสำหรับบัสบาร์มาตรฐานเท่านั้น แต่ยังใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเอง เช่น Plastic Dipping Electric Copper Busbar Custom Made และ Soft Connection Copper Busbar

 

 

เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและความสม่ำเสมอในการประมวลผล โดยทั่วไปอุตสาหกรรมจะใช้ "เครื่องปอกแบบรวมสาม-สถานี" เพื่อดำเนินการตัดแหวน ให้ความร้อน และลอกออก อุปกรณ์จะปรับพารามิเตอร์โดยอัตโนมัติตามขนาดบัสบาร์ วัสดุ และความหนา เพื่อให้เกิดการหลุดลอกได้อย่างแม่นยำ

 

ความสามารถในการตัดแหวน:สามารถประมวลผลบัสบาร์ที่มีความหนา 2–20 มม. ความกว้าง 14–50 มม. และความยาว 10–100 มม. โดยมีความแม่นยำ ±0.02 มม.

 

การควบคุมความร้อน:การตรวจจับอุณหภูมิแบบเรียลไทม์-ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความร้อนที่สม่ำเสมอและป้องกันความร้อนสูงเกินไปที่อาจทำให้เกิดการเสียรูปของทองแดงและอะลูมิเนียม

 

การปลดพันธะ:ควบคุมความลึกและตำแหน่งการหลุดลอกโดยอัตโนมัติ เพื่อป้องกันความเสียหายต่อพื้นผิวโลหะ นอกจากนี้ยังรวบรวมขยะจากส่วนกลางและรักษาพื้นที่ทำงานให้สะอาด

 

อุปกรณ์นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผลิตจำนวนมากของบัสบาร์หุ้มฉนวน PVC- และบัสบาร์ทองแดงแบบกำหนดเองหุ้มฉนวนที่มีการจุ่ม PVC ช่วยให้สามารถผลิตอัตโนมัติได้อย่างมีประสิทธิภาพในการใช้งานต่างๆ เช่น อุปกรณ์ไฟฟ้า การเชื่อมต่อแบตเตอรี่สำหรับกักเก็บพลังงาน และบัสบาร์อุตสาหกรรม

 

 

การตรวจสอบลักษณะที่ปรากฏ:
พื้นผิวควรเรียบและเรียบ ปราศจากข้อบกพร่องที่มองเห็นได้ เช่น ฟองอากาศ เสี้ยน การหลุดร่อน และรูพรุน

ภายใต้แสงสว่าง 500 ลักซ์ ภายในระยะการตรวจสอบ 30–50 ซม. ไม่ควรมีวัสดุฉนวนเหลืออยู่

 

การควบคุมมิติ:
ดำเนินการตามเกรดความทนทานปานกลาง GB/T 1804-2000 เพื่อให้มั่นใจว่าความแม่นยำของความยาวและความกว้างเป็นไปตามมาตรฐานการออกแบบ

 

การตรวจสอบรอยขีดข่วนและการเคลือบ:
พื้นผิวต้องไม่มีรอยขีดข่วนหรือหลุมที่อาจส่งผลต่อการนำไฟฟ้า อนุญาตให้มีรอยขีดข่วนเล็กน้อยที่มีความยาวน้อยกว่าหรือเท่ากับ 5 มม. และมีความกว้างน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.1 มม. แต่ความลึกจะต้องไม่ทำให้การเคลือบเสียหายหรือทำให้วัสดุฐานเผยออก

 

ความเรียบและความหยาบ:
ความเรียบ น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.2 มม. และความหยาบ Ra น้อยกว่าหรือเท่ากับ 3.2 จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการนำไฟฟ้าและประสิทธิภาพการประกอบมีความเสถียร

 

มาตรฐานเหล่านี้ไม่เพียงใช้กับบัสบาร์ทองแดงแบบดั้งเดิมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงบัสบาร์ใหม่ด้วยบัสบาร์เคลือบพีวีซี-และพลาสติก-จุ่มสายผลิตภัณฑ์บัสบาร์ทองแดง

 

 

ในระบบไฟฟ้าสมัยใหม่ เทคโนโลยีฉนวนบัสบาร์มีการพัฒนาจากการเคลือบผงอิพ็อกซีแบบดั้งเดิม ไปจนถึงการจุ่มและการอัดขึ้นรูปด้วยเทอร์โมพลาสติก

 

การเคลือบผงอีพ็อกซี่เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มี-ความร้อนสูงและมีความแข็งแรงสูง- แต่การลอกออกทำได้ยาก

 

การจุ่ม/การอัดขึ้นรูปด้วย PVC หรือ PA12 มีข้อได้เปรียบที่สำคัญในด้านความสามารถในการแปรรูปและความสามารถในการซ่อมแซม ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความยืดหยุ่นสูง เช่น บัสบาร์ทองแดงที่เชื่อมต่อแบบอ่อน และบัสบาร์ทองแดงแบบยืดหยุ่นที่หุ้มฉนวนสำหรับชุดแบตเตอรี่สำหรับจ่ายไฟ

 

ในอนาคต เมื่อรวมกับการพัฒนากระบวนการเชื่อมต่อบัสบาร์แบบจุ่มและอุปกรณ์อัตโนมัติ อุตสาหกรรมจะยกระดับการขึ้นรูปและการปอกฉนวนบัสบาร์ในระดับอัจฉริยะต่อไป โดยมอบโซลูชันที่เชื่อถือได้มากขึ้นสำหรับการแยกบัสบาร์และการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยในพลังงานใหม่ การจัดเก็บพลังงาน การขนส่งทางรถไฟ และสาขาอื่น ๆ